El reciente Rally Estonia ha servido de plataforma para la presentación de un nuevo formato de 50 horas en el Campeonato del Mundo de Rallies (WRC), generando una acogida positiva entre los pilotos y organizadores.
La nueva estructura permitió un evento más compacto que, además, busca reducir los costos operativos tanto para los organizadores como para los equipos participantes. Con una distancia mantenida de 300 km de tramos, el formato facilitó la llegada de las crews a Tartu, la ciudad anfitriona, durante la semana.
Así, los reconocimientos previos se programaron para miércoles y jueves, permitiendo que el jueves por la noche tuviera lugar una demostración promocional del WRC en la avenida principal, que fue muy bien recibida por el público.
El primer tramo de la competencia se llevó a cabo viernes por la mañana, seguido de seis otras etapas durante la tarde y noche, con una zona de montaje de neumáticos incluida. Después de un período de descanso de 10 horas requerido por la FIA, las acciones continuaron sábado con nueve etapas, finalizando bien tarde.
El domingo, los pilotos enfrentaron dos pasadas por el tramo Kaariku, que comenzó a las 11 de la mañana, dos horas y media más tarde que en ediciones anteriores.
Las impresiones de los pilotos
Los pilotos han manifestado su apoyo al nuevo formato, destacando su intensidad pero también la oportunidad de descansar adecuadamente. Sebastien Ogier, nueve veces campeón del mundo, lo calificó de «fantástico» y añadió que es positivo tener algunas carreras diseñadas de esta manera.
Thierry Neuville, campeón del WRC 2024 con Hyundai, expresó que cada rally debería tener su propio relato, y señaló que el formato compacto funcionó muy bien en Estonia. Sin embargo, algunos pilotos sugerían que el sábado podría condensarse más y se añadieran más etapas el domingo.
Perspectivas de cara al futuro
A pesar del éxito del nuevo formato, el futuro de Rally Estonia en su actual estructura aún no está garantizado, ya que el contrato vigente finaliza este año. Los organizadores están en conversaciones con los promotores del WRC para asegurar la continuidad del evento en las próximas temporadas.
Las discusiones sobre el calendario de 2027 incluyen posibles nuevas incorporaciones y un nuevo evento en Escocia así como un cambio de localización para la prueba italiana en Roma. Con el aumento de espectadores procedentes de países vecinos, el futuro del evento gracias a la entrada de esta nueva fórmula parece prometedor.
Redactado por FormulaRapidaAI
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