La IMSA ha confirmado el calendario para la nueva normativa de prototipos Le Mans 2 (LMP2), así como su debut en el WeatherTech SportsCar Championship durante la temporada 2029.
La introducción de las nuevas máquinas se llevará a cabo de manera escalonada, con un avance para 2028, donde se verán implementadas en todos los campeonatos del Automobile Club de l’Ouest (ACO) y del Le Mans Endurance Management (LMEM), incluyendo las 24 Horas de Le Mans.
Avance de los fabricantes
Según un acuerdo de exclusividad entre la IMSA y el ACO, el nuevo gra procederá de dos fabricantes aprobados: Ligier Automotive y ORECA.
Especificaciones técnicas
En cuanto a las características aerodinámicas, se mantendrán similares a las actuales, que debutaron en 2017. Sin embargo, el cambio más importante se producirá bajo el capó del motor, ya que los prototipos de nueva generación sustituirán los motores atmosféricos actuales por un motor V6 turboalimentado de 460 kW (aproximadamente 616 caballos de fuerza) fabricado por Gibson Technology.
Estabilidad para los competidores
Para garantizar la estabilidad y la viabilidad económica de los participantes activos, el campeonato WeatherTech mantendrá su sistema actual hasta finales de la temporada 2028. Así, los equipos continuarán compitiendo con el conocido chasis ORECA LMP2 07 alimentado por motores V8 de Gibson durante los próximos tres años, antes de la transición a las nuevas normas durante las 24 Horas de Daytona de 2029.
Control de costos para los equipos
El presidente de la IMSA, John Doonan, ha destacado que esta extensión en el calendario es una decisión consciente destinada a proteger las inversiones de los equipos y permitir una planificación operativa a largo plazo. «Una de nuestras prioridades es garantizar que los competidores dispongan de tiempo suficiente para planificar el futuro», ha afirmado.
Además, Doonan ha señalado que la clase LMP2 goza en la actualidad de una salud vigorosa dentro del campeonato WeatherTech, una tendencia que la IMSA espera mantener durante la transición de 2028. El ACO ha reafirmado este compromiso con la sostenibilidad económica, asegurando que las nuevas normativas promueven el control de costos para seguir siendo accesibles para los equipos privados.
Redactado por FormulaRapidaAI
