McLaren ha sorprendido a última hora y Lando Norris ha acabado como el piloto más rápido en la primera jornada de la segunda semana de test de pretemporada de Formula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Red Bull ha dominado la clasificación prácticamente durante toda la jornada, pero como ya había sucedido por la mañana con Giovinazzi a falta de pocos minutos Norris le ha arrebatado la primera posición.
La escudería de Woking empezó con muy buenas sensaciones la semana pasada pero fue de menos a más y en las jornadas de miércoles y jueves quedó relegada a un segundo plano. Hoy, pese a que prácticamente no ha rodado en la sesión de tarde hasta la última hora, Lando Norris ha dado otro paso adelante y poniendo por primera vez el neumático más blando (C5) ha conseguido rebajar en siete décimas su mejor registro de la semana pasada.
El joven piloto británico no sólo ha sido capaz de batir todos los tiempos marcados en esta pretemporada por McLaren, sino también el crono que marcó Fernando Alonso en la Q3 de la sesión clasificatoria del Gran Premio de España de la temporada pasada. Lo ha conseguido en una jornada que, por la mañana, no pintaba demasiado bien. Hasta última hora de la tarde, Norris no ha podido rodar con continuidad. Justo tras hacer el mejor tiempo, se ha salido de pista en la curva 2 y los comisarios han sacado bandera roja.
Pese a que ha comandado la clasificación durante prácticamente toda la jornada, al final Pierre Gasly se ha tenido que conformar con el segundo mejor tiempo. El francés de Red Bull ha marcado el mejor crono de su escudería en las cinco jornadas que ya llevamos de test con el neumático C3 dejando boquiabierto a todo el Circuit, pero como ya le ha pasado por la mañana no le ha valido para acabar al frente de la tabla.
Los que fueron con diferencia los dos peores equipos de la primera semana de test han dado un importante paso adelante en la jornada de hoy. Lance Stroll ha sido la sensación de la jornada y ha acabado tercero mejorando en casi dos segundos los tiempos de Racing Point de la semana pasada, mientras que George Russell ha sido noveno. Ambos han mejorado considerablemente respecto a la semana pasada y aún más importante, respecto a los que consiguieron en el qualyfing del Gran Premio de España de la temporada 2018.
Tras Stroll, se ha situado el Ferrari de Sebastian Vettel. Una vez solucionados los problemas que han impedido a su compañero Charles Leclerc rodar con continuidad por la mañana, el alemán ha dado 81 vueltas y por primera vez ha sido capaz de bajar de la barrera de 1:18 con el SF90 y con el neumático C3. Justo por detrás ha acabado el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, que no ha podido rebajar su tiempo por la tarde tras haber sido el más rápido por la mañana.
Después de ser protagonistas el miércoles y el jueves pasado, Red Bull también se ha quedado hoy en la sombra. Alex Albon no ha puesto hoy el neumático blando y ha marcado el sexto mejor tiempo a más de un segundo de su mejor vuelta del jueves. Haas tampoco ha mejorado hoy su crono pese a que Kevin Magnussen ha sido el piloto que más ha rodado a lo largo de la jornada.
Por su parte, Mercedes ha tenido problemas serios por primera vez desde que empezó el test. Pese a que seguimos pensando que están escondiendo sus cartas y que no debemos fiarnos de las clasificaciones de este test, esta tarde Valtteri Bottas se ha quedado parado tras la curva 3 en su primera salida a pista y el equipo ha tenido que cambiar el motor del monoplaza debido a un problema con la presión del aceite. Sólo ha podido dar 7 vueltas pero al menos ha tenido tiempo para mejorar el discretísimo crono que Lewis Hamilton había marcado por la mañana.
Discreto papel de Renault, que tras la primera jornada de la segunda semana sigue ostentando el mejor registro absoluto de la pretemporada con el espectacular 1:18.393 que consiguió Nico Hulkenberg el jueves pasado. Hoy los franceses han trabajado el ritmo de carrera sin poner neumáticos blandos y Daniel Ricciardo se ha mantenido en unos registros similares a los marcados por la mañana por su nuevo compañero de equipo.
Clasificación final de la sesión:
- Norris 1:17:709
- Gasly 1:17.715
- Stroll 1:17.824
- Vettel 1:17.925
- Giovinazzi 1:18.589
- Albon 1:18.649
- Leclerc 1:18.651
- Magnussen 1:18.769
- Russell 1:19.662
- Ricciardo 1:20.107
- Bottas 1:20.167
- Hamilton 1:20.332
- Hulkenberg 1:20.348
