En los entrenamientos libres de este mediodía hemos podido ver investigaciones, salidas de pista, accidentes… El más notable, el de Nico Rosberg, que ha sufrido una explosión en el neumático trasero derecho y lo ha condenado a quedarse fuera de la sesión. Aún así, ya le había dado tiempo a marcar el mejor tiempo de la jornada.
Los FP2 han empezado con las quejas de Ericsson sobre el grip, ya que el estado de la pista había empeorado respecto a la sesión anterior, y también un problema en la caja de cambios del coche de Lewis Hamilton. También se han abierto investigaciones sobre Kvyat y Nasr, ya que el ruso ha hecho una salida insegura del garaje, y el brasileño de Sauber ha tenido que frenar para no impactar contra el piloto de Red Bull cuando éste se estaba incorporando al carril.
Más tarde, Sebastian Vettel ha sido el primero en marcar una referencia de tiempos con el neumático blando, y ha mejorado su crono en casi 1’7 segundos. Al cabo de poco rato también lo hacía Rosberg, quien conseguía colocarse primero rompiendo la barrera del 1:50.000 y, después de esto, los hombres de Mercedes han ido a probar la simulación de carrera cuando faltaba poco más de media hora.
El gran susto ha llegado casi 10 minutos más tarde, causando la primera bandera roja de la sesión cuando el neumático trasero derecho del coche de Nico Rosberg ha explotado en plena recta. La goma ha dado tal latigazo al coche que ha llegado a romper el chasis en la parte superior del pontón derecho. Debido a este accidente a gran velocidad, el coche ha tenido que ser llevado al garaje con la grúa evitando que Nico pudiera volver a salir. Por ahora se desconoce el motivo de la explosión del neumático y los comisarios de Pirelli tendrán que investigar el caso.
La otra bandera roja ha sido protagonizada después, por Marcus Ericsson, a causa de un error de pilotaje. Y ya para acabar, con el cronómetro a cero, Romain Grosjean se ha quedado parado debido a la falta de potencia de su coche.
Una sesión muy accidentada aunque, una vez más, dominada por los dos Mercedes.