Nicki Thiim ha demostrado ser un verdadero maestro en Norisring, logrando la pole y ganando las dos carreras del fin de semana en su Aston Martin. Este circuito, que ha sido testigo de todos sus triunfos en la DTM, representa una de sus pistas favoritas, donde logró su primera victoria en esta competición en 2024 con un Lamborghini SSR.
El piloto danés, que ahora se coronará campeón a mitad de temporada, hizo notar su superioridad a pesar de las modificaciones en el equilibrio de rendimiento (BoP) y el peso extra por éxitos acumulados. Mario Schuhbauer, responsable del proyecto DTM de Comtoyou, afirma que Thiim es un ‘auténtico piloto de la escuela antigua’ que sabe aprovechar las paredes como límites de la pista.
Habilidad excepcional en la toma de curvas
Schuhbauer destaca que Thiim es capaz de juzgar perfectamente el límite, controlando su vehículo dentro de un milímetro del muro en cada curva. Esto, sin duda, lo hace singular en comparación con otros pilotos. Anteriormente lo había demostrado en su victoria de 2024, y ahora reiteradamente sigue mostrando esta destreza en Norisring.
David Schumacher, que también ha participado en carreras DTM, ha observado que Thiim adopta una línea particular en la última curva. ‘Él siempre se queda muy cerca del muro para minimizar la resistencia’, explica. Esta táctica, junto con una frenada precisa y un conocimiento excepcional de los límites de la pista, le han permitido destacar en cada vuelta.
El misterio de su velocidad
Thiim mismo, con una sonrisa, comenta que pilotar en Norisring requiere ‘coraje’ y que es una pista exigente para los pilotos. Su técnica implica un uso intenso de los frenos, provocando que en varias ocasiones tenga la sensación de tener rampas debido al esfuerzo necesario. Cuando se le pregunta si revelaría algunas técnicas, se limita a decir: ‘No diré nada’.
En relación a las estrategias en un circuito con tantos inconvenientes, es esencial controlar las frenadas, concretamente para evitar que el sistema ABS interfiera. Los pilotos más experimentados saben cómo frenar de manera que el ABS no se active, manteniendo así el control durante la frenada.
La capacidad de Thiim de gestionar tanto los límites de la pista como las técnicas en la frenada es crucial para su excelencia en Norisring, reafirmando que el talento, la experiencia y la estrategia son clave en esta disciplina de motorsport.
Redactado por FormulaRapidaAI
