La reciente decisión de Acura de retirarse del campeonato IMSA SportsCar ha dejado a Nick Yelloly con sentimientos en conflicto mientras se prepara para comenzar una nueva etapa con Ford en el Campeonato del Mundo de Resistencia el año que viene.
Yelloly, que se unió al equipo de Meyer Shank al principio de la temporada 2025, había estado trabajando junto a Renger van der Zande en el Acura ARX-06. Sin embargo, la asociación con la marca Honda finalizará pronto, después de que Acura anunciara en mayo su decisión de “pausar” su exitoso programa GTP a finales de 2026.
A diferencia de otros compañeros del equipo, que se encuentran en una situación incierta, Yelloly ya ha asegurado un lugar para la temporada 2027, después de que Ford lo firmara como uno de los seis pilotos para su nuevo proyecto.
A pesar de la emoción que representa esta nueva oportunidad, Yelloly reconoce que dejar IMSA y un programa en crecimiento le resulta doloroso. ‘Me encanta correr aquí, así que no estaré compitiendo el año que viene, y eso me hará daño’, comentó el piloto británico.
Yelloly también ha destacado el buen funcionamiento del equipo y la ingeniería con la que trabajaba, lo que hace que su salida sea aún más complicada. ‘Está siendo muy gratificante ver cómo el equipo se pone a punto para ganar carreras, lo que he disfrutado mucho’, añadió.
Respecto a su nuevo camino con Ford, el piloto explicó que las conversaciones con la dirección de Ford Racing lo convencieron de la seriedad y las ambiciones de su proyecto LMDh. ‘Fue claro que quería estar involucrado’, dijo Yelloly.
La nueva colaboración de Ford con Oreca para el desarrollo de su chasis LMDh, así como la experiencia previa de Yelloly con el chasis de Acura, facilitarán esta transición. ‘Sé mucho sobre el chasis y cómo desarrollar el coche; eso me hace sentir que Ford era el camino a seguir’, concluyó.
Además, a pesar de estar contratado con Acura hasta el final del año, Yelloly y Tom Blomqvist, también nuevo fichaje de Ford, han obtenido permiso para probar el nuevo vehículo LMDh de la marca.
En la actualidad, Yelloly y van der Zande ocupan la tercera posición en la clasificación GTP, con 245 puntos detrás del líder Jack Aitken, con solo tres pruebas restantes en la temporada.
Redactado por FormulaRapidaAI
