La NASCAR ha decidido no imponer sanciones a Shane Van Gisbergen tras los incidentes que tuvieron lugar durante la carrera del Chicagoland Speedway. El director de la NASCAR Cup Series, Brad Moran, ha declarado que el órgano sancionador no encontró pruebas suficientes para justificar una penalización relacionada con los contactos entre Van Gisbergen, Austin Hill, Zane Smith y Carson Hocevar.
En la vuelta 48, Hill chocó contra la pared tras ser golpeado por Van Gisbergen. El equipo de Hill interpretó la acción como una maniobra intencionada, en respuesta a un antiguo incidente entre los dos pilotos. En aquella carrera previa, Van Gisbergen también fue girado por Hill, provocando una gran colisión.
Después de la carrera, durante la retransmisión de TNT Sports, se analizaban datos que sugerían que la acción de Van Gisbergen era deliberada. Sin embargo, la falta de una admisión explícita de intención por parte del piloto en las comunicaciones de radio fue decisiva para la decisión de no sancionarlo.
Moran ha explicado en una entrevista que realizaron una revisión exhaustiva, incluyendo telemetría y comunicaciones de radio, y que no había pruebas claras que indicaran que el incidente era intencionado. Este criterio fue aplicado igualmente en los incidentes que involucraron a Smith y Hocevar.
Aparte de estas decisiones, Moran agregó que la NASCAR hablará con todos los implicados para aclarar las expectativas y para gestionar las tensiones entre los pilotos.
En un incidente anterior de este verano, Ryan Preece fue sancionado con una multa de 50.000 dólares y una pérdida de 25 puntos por un choque con Ty Gibbs. Moran comparó ambos incidentes, pero destacó que la diferencia clave era la comunicación por radio en el caso de Preece, que reveló una intención de colisión.
Redactado por FormulaRapidaAI