NASCAR ha anunciado cambios significativos en su política de neumáticos para condiciones húmedas de cara al próximo fin de semana de competición en Bristol Motor Speedway. Esta modificación permitirá a los equipos y pilotos tener un mayor control sobre sus estrategias en caso de una carrera con lluvia o con pista mojada.
Hasta ahora, solo NASCAR decidía cuándo era el momento adecuado para pasar de los neumáticos de agua a los slicks. Esta regla se ha modificado, y a partir de ahora, los equipos tendrán la libertad de elegir el tipo de neumático que quieren utilizar cuando la pista sea considerada húmeda por la organización.
Las nuevas regulaciones estipulan que todos los vehículos deben comenzar la carrera con el mismo tipo de neumático, ya sea slick o húmedo, designado por NASCAR. Una vez iniciada la carrera, si se produce una bandera amarilla por lluvia y la pista se considera mojada, los equipos podrán decidir si continúan con neumáticos de lluvia o cambian a slicks. Esto añade un nuevo nivel de estrategia y dinamismo a las carreras, que ya se ha demostrado que puede variar considerablemente las condiciones de competición.
Este movimiento ha sido bien recibido por la comunidad de los garages y se considera una respuesta adecuada a las inquietudes manifestadas durante la carrera en New Hampshire el 23 de agosto, donde las decisiones sobre neumáticos habían provocado debate. En aquella ocasión, el piloto Shane van Gisbergen había conseguido una ventaja de más de siete segundos antes de que NASCAR interviniera con una parada no competitiva.
El CEO de NASCAR, Steve O’Donnell, ha afirmado que las nuevas medidas responden a las opiniones recogidas tanto de seguidores como de profesionales de la industria. La flexibilidad en las decisiones sobre neumáticos en condiciones húmedas busca hacer las carreras más emocionantes y mejorar el espectáculo para los fans, todo fomentando que los equipos puedan adaptar sus estrategias según las condiciones del momento.
Entre las pistas que podrán utilizar neumáticos de agua están Bristol, Iowa Speedway, New Hampshire, Phoenix, Martinsville, North Wilkesboro y Richmond.
Redactado por FormulaRapidaAI
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