Etapa número 5 se pasa de Perú a Chile, el país chileno está esperando con ansia el recibimiento de la caravana del Dakar, esta vez el recorrido se destaca por el cambio a camino, no tanto fuera pista, lo que hará para coches retrasados más difícil adelantar y perderán, por física y por polvo, algo de tiempo. Será importante el correcto funcionamiento del sentinel (sistema de aviso para adelantamientos para evitar colisiones) Un total de 172 km cronometrados. Carlos Sainz sale muy retrasado posiciones 23 aunque sin opciones para la victoria tratará de poner a punto el coche y ayudar en lo que pueda a su compañero el Qatarí Al Attiyah.
Nani Roma es quinto sigue su evolución de menos a más y se postula como posible podio del Dakar, ya tiene el podio a solo 6 minutos, y a la mínima posibildad posible al puesto más alto del podio, está a 39 minutos de Stephane Peterhansel al fin de este bucle de Perú. Se espera que el Mini haga valer su potencia y clase tras esta etapa en comparación con los buggys
Una gran noticia llega desde la categoría T2, coches de serie. Xavier Foj se pone líder de la categoría, está haciendo valer su experiencia frente a equipos con muchos más posibles. Recordemos Xavier Foj está usando por tercera vez la misma unidad que en los anteriores Dakares, todo un reto y por el momento sin ningún problema mecánico. Se le ve muy motivado para ganar de nuevo el rally.
Peterhansel y Al Attiyah los más constantes durante estos días se mantienen líderes con 5 minutos de diferencia, y en tercer puesto y cuarto para De Villiers y Novitskiy

Por su parte y con la vista puesta en la otra parte del charco. Jean Louis Schlessser ha ganado la versión africana del Dakar, promotor de la misma, con final en el Lago Rosa, se hecha de menos el Dakar en África pero la situación política es insostenible para la carrera y el apoyo de los países Americanos harán que siga en esta parte del globo la carrera

Etapa de ataque para Nani Roma, esta ha sido su etapa en la que se ha sentido cómodo, ha recuperado mucho tiempo con sus principales rivales casi 2 minutos con Peterhansel, 2 minutos con De Villiers y 6 minutos con Novistkey lo que hace que ya tenga a tiro la posición de podio, ahora queda determinar cual. Los Minis se ven mas fuerte en la última parte de la especial mientras los buggys iban aguantando y liderando en la primera parte, seguramente por la naturaleza del terreno. Carlos Sainz y Robby Gordon sorprendente el tiempo que han realizado aún así con el tráfico que había para ellos saliendo tan atrás no ha sido fácil, aún así han corrido en tiempos de cabeza

Pos

Name Make

Time

Variation

Penalty

1

305 – ROMA Joan (Nani) MINI

1h49m40s

+00:00:00

–:–:–

2

302 – PETERHANSEL Stéphane (FRA) MINI

1h51m03s

+00:01:23

–:–:–

3

315 – GORDON Robby (USA) HUMMER

1h51m21s

+00:01:41

–:–:–

4

301 – DE VILLIERS Giniel (ZAF) TOYOTA

1h51m31s

+00:01:51

–:–:–

5

303 – SAINZ Carlos (ESP) BUGGY

1h53m21s

+00:03:41

–:–:–

6

307 – NOVISTKIY Leonid (RUS) MINI

1h54m50s

+00:05:10

–:–:–

7

300 – AL-ATTIYAH Nasser (QAT) BUGGY

1h55m41s

+00:06:01

–:–:–

8

311 – SPINELLI Guilherme (BRA) MITSUBISHI

1h56m21s

+00:06:41

–:–:–

9

313 – TERRANOVA Orlando (ARG) BMW

1h56m55s

+00:07:15

–:–:–

10

308 – SOUSA Carlos (PRT) GREAT WALL

1h57m34s

+00:07:54

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11

328 – THOMASSE Pascal (FRA) MD RALLYE

1h59m53s

+00:10:13

–:–:–

12

325 – WEVERS Erik (NLD) FORD

2h00m02s

+00:10:22

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13

348 – GADASIN Boris (RUS) G-FORCE PROTO

2h00m42s

+00:11:02

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14

314 – GARAFULIC Boris (CHL) MINI

2h01m03s

+00:11:23

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15

337 – OLHOLM Geoffrey (AUS) TOYOTA

2h01m05s

+00:11:25

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