El trazado finlandés ha acogido durante dos jornadas a los pilotos probadores de cada constructora. La lluvia ha estado presente durante ambas jornadas, pero también se ha podido rodar en seco.
MotoGP ha vuelto a tierras finlandesas por primera vez en casi 40 años. Des de 1982, el país nórdico no había vuelto a acoger ningún evento del campeonato mundial. De hecho, la última vez fue en Imatra. Con las jornadas de test de dos días, se escribe un nuevo capítulo llamado a marcar el inicio de una nueva era.
DÍA 1; PRIMERA TOMA DE CONTACTO
Mika Kallio, piloto local y probador de KTM, fue el primero en estrenar el asfalto a lomos de la RC16 equipada con su último chasis. La primera jornada estuvo condicionada por la lluvia. El siguiente piloto en tomar contacto con la pista fue Bradley Smith, probador de Aprilia. Smith se llevó el mejor tiempo al llegar a la pausa de la jornada.
Michelle Pirro, de Ducati y Stefan Bradl de Honda, fueron los siguientes. El piloto probador de Honda fue noticia por dos hechos: se estrenó en el trazado desarrollando el chasis reforzado con carbono y sufrió la primera caída. No obstante, la caída no tuvo consecuencias.
Los últimos en saltar a pista fueron Sylvain Guintoli de Suzuki y Jonas Folger, de Yamaha. Durante la primera jornada hizo acto de presencia un invitado de lujo, Brad Binder. El piloto del Red Bull KTM Ajo dará el salto a MotoGP la temporada que viene, donde se espera rodar en el KymiRing.
Michelin también trabajó mucho y mantuvo el contacto en todo momento con los pilotos y ingenieros para medir el nivel de abrasión de la superficie, pensando en el futuro en el trazado.
DÍA 2; APRILIA SE CORONA A PESAR DE LA LLUVIA
La segunda jornada concluyó antes de lo previsto debido a las lluvias, sobre las 16:00 horas. Sin embargo, el sol y las temperaturas altas que se habían registrado con anterioridad, permitieron que los pilotos pudieran rodar en seco y registrar mejores tiempos.
El más rápido, de nuevo, fue Bradley Smith, representando a Aprilia. El crono se cerró con un 1:47.540. Por su parte, Stefan Bradl, piloto de Honda , se recuperó de la caída de la primera jornada y pudo retomar la acción en pista. De hecho, terminó segundo.
El tercer mejor tiempo fue para Michele Pirro, de Ducati. Todo esto después de irse al suelo, sin consecuencias físicas. Pirro también probó un nuevo carenado para la Desmosedici GP.
Sylvain Guintoli llevó a la Suzuki a la cuatra plaza, quedándose a 7 décimas del mejor tiempo de Smith. Por su lado, KTM fue la constructora que más vueltas completó, con un total de 36. Mika Kallio, su representante y a la vez piloto local, atrajo una gran expectación entre los aficionados finlandeses. Tanto Kallio como Folger, de Yamaha, se quedaron a un segundo y medio del mejor registro.
Pese a la lluvia, el test en el trazado finlandés ha sido todo un éxito. Ahora sólo podemos esperar a que el calendario acoja el Gran Premio de Finlandia y romper así tantos años de sequía de MotoGP en el país.