El mundial de MotoGP aterriza en el trazado austríaco de Red Bull Ring para afrontar dos fines de semana seguidos. Tras la victoria de Brad Binder la semana pasada en Brno, Fabio Quartararo llega a Austria con ganas de consolidar su liderato.
El Campeonato Mundial de Motociclismo se instala este fin de semana en el trazado austríaco de Red Bull Ring para acoger la cuarta cita de esta extraña y corta temporada 2020. Con Fabio Quartararo como líder del mundial (con 59 puntos, a 12 de su perseguidor, Maverick Viñales), cada vez se amplía el abanico de pilotos capaces de meterse en la lista de los hombres más fuertes de la temporada.
KTM avisa
KTM podría ser una de las marcas candidatas a llevarse la carrera de MotoGP del domingo, o al menos, de subir a uno de sus cuatro pilotos al podio. La marca correrá durante dos fines de semana en casa, en un circuito muy favorable a ellos. No obstante, este no es el único indicio en el que basarnos. El fin de semana pasado veíamos como por primera vez desde Valencia 2018 (victoria de Pol Espargaró en el Ricardo Tormo), una KTM lograba ganar una carrera. Brad Binder, uno de los rookies de esta temporada, conseguía reunir todos los componentes necesarios para ganar una carrera: talento, regularidad, buen ritmo, velocidad y precisión. Si ya intuíamos desde la pretemporada que este sería el año de KTM, con la victoria de Binder hemos confirmado que la igualdad de KTM con el resto de motocicletas ya es una realidad.
Pol Espargaró, líder del proyecto de KTM en MotoGP también lo confirmó. El piloto de Granollers se encontraba luchando por el podio cuando un incidente con Johan Zarco hizo que se fuera al suelo y quedara fuera de la lucha. A pesar de la caída, Pol era consciente: por primera vez en cuatro años sentía que su KTM podía luchar contra los pilotos más rápidos de la parrilla. También cosechó un buen resultado Miguel Oliveira, que con su KTM satélite logró finalizar sexto en el trazado checo.
Yamaha tiembla
Que Fabio Quartararo es el piloto con más papeletas a romper la racha mundialista de Marc Márquez es obvio. Con el piloto de Cervera lesionado, el francés ha sumado ya dos victorias y la mayoría de cronometrados a su bolsillo. El francés es la ‘salvación’ de Yamaha. ‘El Diablo’ suma ya 59 puntos, seguido de otro piloto Yamaha, Maverick Viñales (42 puntos).
Viñales se postulaba a principios de temporada como el favorito de cara al título de 2020 de MotoGP después de Marc Márquez, sin embargo, el catalán no acaba de encontrar las sensaciones necesarias para lograr una victoria, sumando dos segundas plazas, quedándose a las puertas del remate.
La otra cara de la moneda llega con Franco Morbidelli, que podría ser uno de los pilotos candidatos a ganar la carrera en el Red Bull Ring. El italiano lideró la carrera durante los primeros giros y finalmente finalizó segundo. Esto sitúa a las Yamaha del equipo Petronas en mejor posición que las Yamaha del equipo oficial, ya que Valentino Rossi finalizó en quinta plaza y Viñales en la decimocuarta.
Ante la amenaza de las KTM y con Honda casi fuera de combate (por la ausencia de su piloto más puntero, Marc Márquez) Yamaha querrá lograr buenos resultados en la carrera del domingo. Veremos que son capaces de lograr sus pilotos.
Más igualdad que nunca
Así es. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha logrado por fin conseguir la igualdad entre motocicletas y marcas que tantos años se llevaba buscando. El gran premio de la semana pasada en la República Checa fue un claro ejemplo de ello. KTM fue el ejemplo más claro de esta nueva igualdad, pero Aprilia también mostró el paso hacia adelante del que tanto ha hablado durante la pretemporada su piloto puntero, Aleix Espargaró.
Durante el GP de Brno vimos como el mayor de los hermanos Espargaró finalizaba en décima plaza. A simple vista no parece un gran logro, pero debemos tener en cuenta que el de Granollers logró situarse el sábado en la cuarta plaza, para salir desde la segunda fila el domingo. Fue el mejor resultado en una qualy de Aprilia desde que la marca italiana volviera a poseer un equipo en la categoría reina. Además, logró luchar por posición de podio durante los primeros giros de la carrera del domingo.
Otro claro ejemplo de dicha igualdad también es Johan Zarco. El piloto del Esponsorama Racing, equipo satélite de Ducati, logró hacerse con la pole y terminó tercero el domingo. Zarco, además, es el único piloto Ducati que posee la Desmosedici GP de la temporada pasada, la 2019. Clara prueba de que, más que nunca, la igualdad reina en MotoGP.
No tendremos de vuelta aún a Marc Márquez para esta cita en Austria, no obstante, la carrera promete ser de infarto, tal y como fue la de la semana pasada en Brno. La acción en pista arrancará el viernes y tal y como hemos dicho, promete ser el inicio de un fin de semana de infarto.
Horarios del GP de Austria
- Viernes 14 de agosto
09:00 – 09:40 Moto3 / FP1
09:55 – 10:40 MotoGP / FP1
10:55 – 11:35 Moto2 / FP1
13:15 – 13:55 Moto3 / FP2
14:10 – 14:55 MotoGP / FP2
15:10 – 15:50 Moto2 / FP2
- Sábado 15 de agosto
09:00 – 09:40 Moto3 / FP3
09:55 – 10:40 MotoGP / FP3
10:55 – 11:35 Moto2 / FP3
12:35 – 12:50 Moto3 / Q1
13:00 – 13:15 Moto3 / Q2
13:30 – 14:00 MotoGP / FP4
14:10 – 14:25 MotoGP / Q1
14:35 – 14:50 MotoGP / Q2
15:10 – 15:25 Moto2 / Q1
15:35 – 15:50 Moto2 / Q2
- Domingo 16 de agosto
08:40 – 09:00 Moto3 / WUP
09:10 – 09:30 Moto2 / WUP
09:40 – 10:00 MotoGP / WUP
11:00 Moto3 / CARRERA (23 v.)
12:20 Moto2 / CARRERA (25 v.)
14:00 MotoGP / CARRERA (28 v.)