MotoGP elige acortar las carreras para dar un poco más de picante a los eventos del mundial de motociclismo. Entre 2018 y 2019, las vueltas totales se reducirán, con especial hincapié en MotoGP para este mismo año.
DORNA quiere limar las asperezas que puedan tener las carreras del mundial de motociclismo, y para ello reducirá la distancia de las mismas. MotoGP es la que se pondrá a dieta de buenas a primeras, con siete carreras acortadas.
El Gran Premio de las Americas, el de Francia, el de Cataluña, el de la República Checa y el de San Marino verán como su cupo total de vueltas se reduce en un giros. Mientras, el Gran Premio de España y el de la Comunitat Valenciana se verán acortados en dos y tres vueltas respectivamente.
En Moto2 y Moto3 se hará una reducción paulatina. En la categoría pequeña, los cambios serán parecidos a los de MotoGP, con siete carreras reducidas en una vuelta. La que se lleva el premio gordo es el Gran Premio de Francia, con dos giros eliminados de su total.
Por parte de Moto2, serán ocho citas las que serán acortadas en un dígito el número de vueltas. Eso sí, tanto el Gran Premio de España como el de la Comunitat Valenciana verán sus carreras reducidas en dos giros.
Y por si fuese poco, cambia la normativa de bandera roja. Las carreras de MotoGP necesitarán un 75% de vueltas completadas para que se puedan dar por finalizadas en caso de interrupción. En Moto2 y Moto3 la normativa sigue igual.
De cara a 2019 no se ha dicho nada, pero se prevé que Moto2 y Moto3 sufran aún más la dieta de reducir vueltas. Esto dará como resultado en la oportunidad de ver el MotoE incrustado en la agenda, ya de por sí apretada, de los Grandes Premios del mundial de motociclismo.
CAMBIOS MOTOGP
- 1 vuelta menos: Austin, Le Mans, Circuit de Barcelona-Catalunya, Brno y Misano
- 2 vueltas menos: Jerez
- 3 vueltas menos: Cheste
CAMBIOS MOTO2 2018
- 1 vuelta menos: Austin, Le Mans, Circuit de Barcelona-Catalunya, Sachsenring, Brno, Misano, Motegi y Sepang.
- 2 vueltas menos: Jerez y Cheste
CAMBIOS MOTO3 2018
- 1 vuelta menos: Austin, Jerez, Circuit de Barcelona-Catalunya, Brno, Motorland, Sepang y Cheste.
- 2 vueltas menos: Le Mans.
FOTO | MotoGP Media