Tras remontar desde la sexta posición, Mortara se ha hecho con la victoria de la segunda carrera de Nürburgring. Auer y Wittmann han acompañado al italiano en el podio.
La salida fue bastante limpia por la parte delantera, pero por detrás, Di Resta se tocaba con Glock, causándose a sí mismo un pinchazo y haciendo trompear al alemán. Auer conservó la Pole y Wittman hizo lo mismo con su segunda posición. Molina había perdido posiciones, cayendo hasta la décimo tercera.
Pasados los 20 primeros minutos de carrera, Götz sufría una penalización de 5 segundos por causar una colisión. A la vez, se abría la ventana de los Pit Stops e investigaban a Farfus por hacer un Unsafe Release, ya que casi se lleva por delante a Molina y a Wickens. Al cabo de una vuelta, se hacía oficial la sanción a Farfus, imponiéndole un Stop&Go de 10 segundos.
Los dos pilotos que luchaban por la victoria, Auer y Wittmann, pararon a boxes a la vez. Auer salió por delante de Wittmann pero al incorporarse a pista, Spengler se coló entre ellos. Aun así, no suponía gran problema ya que Spengler aún tenía que parar.
A media hora para el final, se investigaba un pequeño accidente entre Tomczyk y Rosenqvist en el PitLane. Al poco rato, el sueco era sancionado con un Drive Through.
Un poco más tarde, Green se tocaba con Paffett y lo mandaba fuera de la pista. Mortara hizo su parada y salió por delante de Wittmann, cosa que causó que el alemán se colocara tercero.
Con solo 17 minutos para el final, Vietoris era el último piloto en parar y Mortara empezó a luchar con Lucas Auer por la victoria. A 10 minutos para terminar la carrera, Mortara intentó un adelantamiento en la recta principal y consiguió ponerse en cabeza. El piloto de Audi empezó a despegarse de Auer y, en menos de una vuelta, el austríaco ya se encontraba fuera de la zona de DRS.
Poco después, Ekström sufría un toque con Spengler mientras luchaban por la 4 posición. Finalmente, el sueco ganaba la posición de forma limpia. Por otra parte, los dos españoles se colocaban en la zona de puntos: Molina ocupaba la décima posición y Juncadella en la novena.
Cronómetro a 0, 1 vuelta por delante, y Wittmann tenía a Ekström pegado a su alerón, en el último sector, el sueco intentaba un adelantamiento pero Wittmann cerraba la puerta a la perfección. En la última recta, Ekström se abría para coger el rebufo, pero no le dio tiempo a adelantar al alemán.
Por lo tanto, Mortara ganó la carrera con Auer segundo y Wittmann, por los pelos, completando el podio. Ekström acabó cuarto y Müller fue quinto. El Top10 lo completaron Spengler, Paffett, Blomqvist, Juncadella y Molina.