Juan Pablo Montoya, ex piloto de Fórmula 1, ha pedido a la FIA que reconsidere las normas sobre las penalizaciones por límites de pista después de que Kimi Antonelli, de Mercedes, fuera penalizado durante el Gran Premio de Gran Bretaña.
Antonelli, que luchaba por la victoria contra Charles Leclerc de Ferrari, se vio obligado a entrar en boxes en las últimas vueltas debido a una falla en la protección de la rueda izquierda, lo que afectó drásticamente su velocidad en pista. Con el coche dañado, acumuló varias infracciones de límites de pista, resultando en una penalización de cinco segundos.
En los comentarios postcarrera para _F1 TV_, Montoya expresó que las penalizaciones por límites de pista deberían aplicarse solo si el piloto gana una ventaja, y no cuando las infracciones son debidas a problemas técnicos del vehículo. «Si sales de la pista y pierdes tiempo, no deberías estar sujeto a penalizaciones», comentó el piloto colombiano.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, también discutió la penalización de Antonelli, indicando que a veces es complicado para la FIA determinar cuándo un coche está lo suficientemente dañado como para hacer una entrada a boxes. Estos comentarios ponen de manifiesto la necesidad de una discusión más amplia sobre las normas que rigen las penalizaciones en la Fórmula 1.
Redactado por FormulaRapidaAI
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