Los titulares del equipo, Lenny Ried, Tim Gerhards y Rehan Hakim demostraron una buena velocidad y realizaron sendas remontadas, pero no pudieron acceder a la zona de puntos.
“Hemos vivido otra prueba muy competida. El domingo clasificamos en la posición 20, pero solo a siete décimas de la pole, lo que demuestra que podemos estar en la lucha”
comenta David Simón, Team Manager del equipo.
“Ha habido mucha intensidad en pista, muchos incidentes y safety cars que nos han impedido estar más adelante. Pese a esto, todo el equipo ha hecho un trabajo impresionante y seguimos avanzando en este campeonato tan disputado”
valora Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul
Monlau Motul Technical School sigue con su evolución en la Fórmula 4 Española. El Autódromo Internacional do Algarve, situado en Portimão, fue el escenario de la segunda cita de la temporada 2024, en la que los jóvenes pilotos del equipo protagonizaron sendas remontadas y, pese a que todavía no han entrado en la zona de puntos, demostraron que tienen velocidad para hacerlo.
Tras el inicio del curso en Jerez, donde se demostró la extrema igualdad de la categoría, en Portimão todo indicaba que se volvería a vivir un emocionante fin de semana, con luchas y todos los pilotos en un puño. El sábado por la mañana empezó la acción con las dos tandas de entrenamientos libres, seguidas de la clasificación, en la que Tim Gerhards fue el mejor posicionado del equipo con un tiempo de 1:44.920 que le colocó 24º, Lenny Ried fue 26º (1:45.002), ambos a menos de un segundo del poleman, y Rehan Hakim 34º (1:45.5759), a 1,6 segundos del primero.
Esto complicó las cosas a los tres pilotos, que salieron muy retrasados en la primera carrera, celebrada el mismo sábado por la tarde. En ella demostraron un muy buen ritmo, que les permitió remontar algunas posiciones. Ried ascendió hasta el 23º lugar y Hakim cruzó la línea de meta 26º. Sin embargo, Gerhards no tuvo la suerte de cara y un toque le dejó fuera de carrera.
En la segunda tanda clasificatoria, que se disputó el domingo por la mañana, Lenny Ried mejoró su crono para colocarse 20º (1:44.657 20), Tim Gerhards fue 27º y Rehan Hakim obtuvo la misma posición que en la primera qualy (34º) con un tiempo de 1:45.482. En las dos carreras restantes, previstas a 25 y 30 minutos más una vuelta, respectivamente, los tres pilotos de Monlau siguieron con su progresión. Ried subió hasta el 18º lugar y Hakim hasta el 23º. Gerhards, por su parte, continuó con la mala racha y distintos incidentes en pista le obligaron a abandonar en ambas mangas dominicales. En la carrera larga de la tarde, Ried corrió la misma suerte que su compañero de equipo y tuvo que retirarse, y Hakim vio la bandera a cuadros 28º.
De esta forma, Monlau Motul sigue con el foco puesto en el desarrollo de sus tres pilotos debutantes y del Tatuus T-421. Esta prueba ha servido para sumar experiencia y kilómetros, fundamentales para abordar las próximas carreras.
Al término del evento, David Simón, Team Manager de Monlau Motul Technical School, valoraba el esfuerzo de los pilotos:
“Hemos vivido otra prueba de máxima igualdad. El domingo clasificamos en la posición 20, pero solo a siete décimas de la pole, lo que demuestra que podemos estar en la lucha. Los tres pilotos han protagonizado remontadas, pero es una lástima que Tim no haya podido terminar ninguna carrera por incidentes en pista. Nos merecíamos estar más arriba, pero nos falta mejorar la clasificación. Lenny ha avanzado muchas posiciones y Rehan continúa aprendiendo”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, remarcaba el alto nivel de toda la escudería:
“El fin de semana ha sido duro, no son los resultados que queríamos, ya que teníamos una buena velocidad. Ha habido mucha intensidad en pista, muchos incidentes y safety cars que nos han impedido estar más adelante. Pese a esto, todo el equipo ha hecho un trabajo impresionante y seguimos avanzando en este campeonato tan disputado. Ahora ya miramos hacia el siguiente meeting en Paul Ricard”.
Tras la cita lusa, la escudería barcelonesa volverá a la carga en la tercera ronda de la F4 Española, que se celebrará del 5 al 7 de julio en el circuito Paul Ricard (Francia).
