Tras un inicio de fin de semana poco prometedor en el GP de Bélgica, Mercedes ha identificado varias áreas de mejora para George Russell. El británico terminó la segunda sesión de entrenamientos en Spa-Francorchamps en octava posición, a más de 1.2s de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, que firmó un mejor registro de 1m45.944s.
A pesar de que Russell ha reducido distancias en la clasificación general del campeonato, con una diferencia de 25 puntos respecto a Antonelli, el viernes en Bélgica no fue un buen inicio para su competencia. La información recogida a través de los datos de pista y vídeos indica que tuvo dificultades con su paso por Les Combes, afectando así su rendimiento general en otros sectores de la pista.
Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes, ha explicado que Russell no tuvo los neumáticos en condiciones ideales al inicio de la vuelta, lo que le costó tiempo en diversas curvas. ‘No fue un buen momento para él, pero es solo una vuelta, y eso puede hacer que parezca que está por detrás’, afirmó Shovlin.
Con la introducción de las nuevas normativas de las unidades de potencia para 2026, el manejo de la energía en circuitos rápidos como Spa es crucial. Shovlin ha destacado que una baja velocidad en las curvas afecta la capacidad de despliegue de potencia en las rectas, lo que puede resultar en una pérdida significativa de rendimiento.
A pesar de las complicaciones del viernes, el equipo tiene esperanzas en las mejoras que se han realizado entre sesiones. Shovlin confirmó que se han resuelto algunos problemas técnicos que afectaron a Russell durante la primera sesión y que se continuarán analizando los datos para optimizar su carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI