Después de los malos resultados de Mónaco, Mercedes espera mejorar en el Gran Premio de Canadá de este próximo fin de semana. Los neumáticos hiperblandos se repiten, pero esta vez el circuito es más favorable.
“Mónaco fue un fin de semana de minimización de años, y cumplimos ese objetivo con resultados sólidos para ambos pilotos. Nuestros resultados fueron satisfactorios, pero no queremos usar la frase de ‘minimización de daños’ demasiadas veces este año”, dijo Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, acerca del GP de Mónaco.
“Hubo muchos comentarios sobre lo interesante que resultó la carrera. A veces los partidos de fútbol terminan con empate a cero y otras veces hay seis goles. Todo forma parte de una temporada deportiva.”
Lewis Hamilton ha tenido éxito en Canadá en los últimos años, pero Wolff se muestra cauto y cree que puede haber sorpresas.
“Montreal es un lugar que casi siempre brinda una carrera llena de acción. Es un circuito en el que adelantar es relativamente fácil, las velocidades son altas y los coches van al límite. De la misma manera, los muros castigarán cualquier error, pero los pilotos necesitan tener la confianza para usar toda la pista en clasificación.”
“En los últimos años, Mercedes ha rendido muy bien en Montreal y es uno de los circuitos donde Lewis ha tenido más éxito. Sin embargo, haber rendido antes no nos garantiza el éxito este año. Tenemos que asegurarnos de sacar lo mejor de los neumáticos, incluido el hiperblando, si queremos estar en lo más alto este fin de semana.”
El jefe del equipo Mercedes ha confirmado que Mercedes, Force India y Williams estrenarán la segunda unidad de potencia del año en Montreal.
“Esperamos que varios equipos monten su segunda unidad de potencia este fin de semana, incluidos los que tienen motores Mercedes. Trabajamos para incorporar más rendimiento al coche lo antes posible. Será un fin de semana reñido, como han sido todas las carreras del año hasta el momento. Tenemos ganas de que llegue este reto.”
Foto: Paul Ripke/Mercedes