Victoria polémica de Nico Rosberg en el GP de Mónaco 2015. El alemán se ha llevado su tercer triunfo consecutivo en Montecarlo tras un gran error de Mercedes en la estrategia de Lewis Hamilton, que lideraba con autoridad esta prueba y que acabó finalmente tercero, por detrás del Ferrari de Sebastian Vettel.
Se avecina una nueva guerra interna en Mercedes, tal y como ya sucedió el año pasado a partir de esta carrera. Una carrera en Montecarlo donde no ha faltado el glamour y el lujo, que junto a un buen tiempo, han acompañado esta carrera con un buen ambiente. Los minutos previos la emoción e incertidumbre de que pasaría en esta prueba era máxima, y no defraudó, porque Mónaco siempre es diferente, y esta vez no ha sido menos.
La carrera empezaba con una salida limpia pese a la estrecha pista. Las primeras curvas se hacían sin problemas, pero en la curva de ‘Mirabeau’ Alonso y Hulkenberg se tocaban, chocando el de Force India contra las protecciones, rompiendo el frontal de su monoplaza. También Felipe Massa tendría que pasar por boxes al dañar esta parte del coche, quedando ambos en las dos últimas posiciones.
Por delante las posiciones se mantenían sin cambios, excepto un pequeño movimiento entre los dos Red Bull, con la pasada de Kvyat a Ricciardo en la salida. Por detrás Alonso ascendía hasta el undécimo puesto, pero los comisarios le comunicaban su penalización de cinco segundos por el toque anterior con Hulkenberg. Más atrás aún, Sainz empezaba a remontar posiciones poco a poco, adelantando los primeros coches más lentos.
Sin mucha acción, las únicas maniobras más destacadas eran de los dos Toro Rosso, con Verstappen superando a un Maldonado con problemas -que acabaría abandonando- y de Sainz a los coches de final de parrilla. Al frente Hamilton se escapaba y Vettel se acercaba poco a poco a Rosberg, sin opción a sobrepasarle en ningún momento.
La carrera se centraba en puntos claves, en luchas de mitad-final de tabla, sin muchos cambios de posición, excepto cuando empezaron las primeras paradas pasadas las veinte primeras vueltas. De los de delante Vettel y después Rosberg fueron los primeros, sin cambios, el de Ferrari presionó un poco sin éxito. Mientras, Räikkönen tras las paradas a boxes si que ganaba una posición y pasaba a ser quinto al superar a Ricciardo, que se mostraba bastante lento al ahorrar combustible. Destacar el error de los mecánicos de Toro Rosso con Verstappen, que le hacían perder casi un minuto en boxes al no poder poner un neumático bien.
El resto de la carrera sucedía con normalidad, con Mercedes arriba, Ferrari y Red Bull detrás, Pérez y los McLaren haciendo una gran carrera a la defensiva, y el resto luchando por la última plaza de puntos. No obstante, la primera sorpresa llegaba cuando Fernando Alonso paraba su McLaren en la primera curva, cuando rodaba noveno, con problemas de temperatura en el MP4-30. Nueva frustración para el asturiano que acumula dos bajas seguidas.
Y tras poco movimiento en las siguientes vueltas, Verstappen empezaba un recital adelantando coches con gomas frescas, aprovechando la bandera azul que sacaban con el paso del Ferrari de Vettel. No obstante le saldría mal con Grosjean, que defendía bien su posición, que era la última que otorga puntos. Tras varias vueltas probando el adelantamiento, Verstappen cometía un error de novato en ‘Sainte Devote’ y chocaba violentamente a alta velocidad contra Grosjean, incrustándose posteriormente contra el muro de forma frontal.
Tras salir ileso el joven holandés, dirección de carrera sacaba en primer lugar el coche de seguridad virtual, cambiando rápidamente al Safety Car vista la gravedad del choque. Eso despistaría a los pilotos, pero en especial a Mercedes, que calculaban mal la distancia de Hamilton con el resto y le hacían entrar a boxes por segunda vez. El británico salía por detrás de Rosberg y Vettel, y pese a intentar pasar al de Ferrari, se quedaba tercero con el coche de seguridad en pista.
Varias vueltas después de tener la carrera interrumpida, volvía la bandera verde con ocho vueltas por delante. Rosberg se escapaba y Vettel hacía tapón para mantener limpiamente las envestidas de Hamilton por detrás. Ricciardo superaba a Räikkönen con contacto incluido en ‘Mirabeau’, muy parecido al de Alonso y Hulkenberg. Poco después el australiano pasaría a Kvyat en la ‘Chicane’ del puerto, y iría a por Hamilton y Vettel que tenían un ritmo muy lento.
Tras muchos intentos, un Hamilton muy enfadado e indignado con su equipo no podía con Vettel y tenía que conformarse con el tercer puesto. Ricciardo al no poder ganar más puestos devolvía la posición Kvyat en la última curva, tal y como le indicaba el equipo. Y por detrás no se veían más cambios aparentes, por lo que así terminaba el Gran Premio.
Rosberg vuelve a ganar en Mónaco por tercera vez consecutiva tras el regalo por sorpresa de Mercedes al errar en la estrategia de Hamilton. El británico pierde mucha ventaja en la general y se queda a tan solo diez puntos de ventaja sobre su compañero, y 28 sobre Vettel. Kvyat y Ricciardo cierran un gran fin de semana para Red Bull, manteniendo a raya al Ferrari de Räikkönen, que ha defraudado un poco con su sexta plaza. Espectacular séptimo puesto del Force India de Sergio Pérez y del McLaren de Button, que puntúa por primera vez este año con el McLaren-Honda. La zona de puntos la han cerrado un gran Felipe Nasr y Carlos Sainz, que ha efectuado una excelente remontada tras salir desde el pit lane.
La próxima cita será el 7 de junio en Montreal, en ocasión del GP de Canadá 2015.