Mercedes se ha situado 145 puntos por delante de sus competidores más cercanos en la clasificación de constructores de la Formula 1 del 2026, una ventaja que el director del equipo, Toto Wolff, considera muy confortable. Esto permite a la formación alemana desviar su atención hacia el desarrollo del coche para el 2027.
Después de un periodo complicado durante la era de los efectos de suelo en la F1, los Silver Arrows han dominado las regulaciones de 2026, liderando la clasificación de constructores con Ferrari y contando con Kimi Antonelli encabezando el campeonato de pilotos.
Hasta ahora, Mercedes ha conseguido ganar 10 de las 14 carreras disputadas, a pesar de que rivales como McLaren y Ferrari han introducido mejoras significativas en sus coches. El equipo presentó actualizaciones en el Gran Premio de Canadá en mayo y tiene previsto instalar un nuevo paquete de piezas en el Gran Premio de Baréin en octubre.
Wolff ha confirmado que el equipo ya ha comenzado a redistribuir recursos hacia el proyecto del 2027, afirmando que este trabajo empezó antes del verano. ‘Hemos cambiado los recursos para el próximo año y esto continuará de acuerdo con el plan, independientemente de nuestra posición en el campeonato’, dijo Wolff.
A pesar de su ventaja actual, el director de Mercedes mantiene los pies en la tierra. Wolff ha advertido que las cosas pueden cambiar rápidamente con dos carreras desafortunadas que podrían hacer que la ventaja deje de ser tan amplia. ‘Necesitamos ignorar los puntos hasta que no sea matemáticamente posible para ellos ganar’, añadió.
Para mejorar su rendimiento, Mercedes cuenta con un ‘upgrade sólido’ que presentará en Malasia. Aunque la llegada de nuevas piezas puede conllevar complicaciones, Wolff confía en que las novedades mejoren el rendimiento del equipo, buscando mantener su posición dominante.
Redactado por FormulaRapidaAI
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