El director de equipo de McLaren, Andrea Stella, ha explicado las razones detrás de la orden dada a Oscar Piastri para que dejara pasar Lando Norris durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. Esta decisión se tomó cuando Piastri se encontró con dificultades para mantener el ritmo, perdiendo aproximadamente un segundo por vuelta frente al líder de la carrera, Kimi Antonelli.
A pesar de que Piastri y Norris iniciaron la carrera desde la cuarta fila de la parrilla, no pudieron hacer frente a los coches de los Mercedes, Red Bull y Ferrari durante la clasificación. Las primeras siete vueltas de la carrera mostraron un ritmo inferior de Piastri, que no solo no podía seguir el ritmo del líder, sino que también era superado por George Russell.
Después de que Norris expresara por radio que se sentía atascado detrás de su compañero de equipo, McLaren pidió a Piastri que dejara pasar a Norris, un movimiento que se produjo en la primera curva de la octava vuelta. Esto permitió a Norris alejarse rápidamente, aumentando su distancia hasta cuatro segundos en solo siete vueltas.
Stella justificó la decisión explicando que, durante todo el fin de semana, había quedado claro que Norris era más rápido que Piastri, especialmente en un circuito donde Norris destaca, mientras Piastri enfrentaba dificultades. Además, Stella destacó que la estrategia de la carrera buscaba maximizar las posibilidades de McLaren tras el incidente entre sus pilotos en Singapur, reafirmando la importancia de trabajar en equipo para mejorar los resultados.
Estrategia de Carrera
McLaren optó por una estrategia de parada única durante la carrera, esperando poder competir con los otros equipos de élite. Si bien Norris mantuvo la segunda posición hasta la vuelta 46, finalmente cayó a un tercer lugar con los pilotos de Ferrari y Max Verstappen, finalizando en quinto lugar. Piastri, por su parte, logró la séptima posición.
Stella explicó que adaptarse a las condiciones de la pista resultó vital para la ejecución de su estrategia, y que, a pesar de no haberse encontrado con un safety car, el despliegue de neumáticos duros parecía viable para conseguir un buen resultado. McLaren se encuentra en un momento de reflexión, buscando mejoras para competiciones futuras, tanto en rendimiento como en las otras áreas del vehículo.
Redactado por FormulaRapidaAI
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