Después del podio conseguido por Lando Norris en la carrera a sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, se pensaba que McLaren había mejorado lo suficiente. No obstante, la verdad se hizo evidente durante la sesión de clasificación, donde los resultados chocaron con las expectativas.
Norris terminó tercero en la competencia del sábado, destacándose en una intensa lucha con pilotos como George Russell y Max Verstappen. Sin embargo, las diferencias con los pilotos de delante, como Kimi Antonelli de los Mercedes y Lewis Hamilton de los Ferrari, eran evidentes.
Clasificación decepcionante
La clasificación mostró un panorama preocupante para McLaren. Norris solo pudo clasificar en la sexta posición, quedando a 0,766 segundos del piloto de pole. Su compañero de equipo, Oscar Piastri, terminó aún más atrás, en octava posición.
El circuito de Silverstone, conocido por su velocidad, amplificó las debilidades de McLaren, especialmente en el área de la eficiencia aerodinámica. El jefe del equipo, Andrea Stella, admitió que su formación estaba entre dos y tres meses por detrás de sus competidores en este aspecto.
Dificultades estructurales
Stella señaló que las condiciones ventosas complicaron aún más el rendimiento del equipo. «La pista ofrece menos adherencia que en Austria y el coche se comportó de manera inestable en estas condiciones», explicó. También destacó que, comparativamente, Ferrari y Mercedes tenían un mejor comportamiento en las curvas.
Aparte, McLaren juega con una pequeña desventaja por la optimización de su motor HPP de Mercedes. «Nos queda un poco para aprovechar al máximo el rendimiento de este motor», reconoció. La diferencia de despacho en el rendimiento de la unidad de potencia es uno de los factores que están afectando gravemente las prestaciones del equipo durante esta temporada.
Expectativas futuras
A pesar de las decepciones, Stella se mostró esperanzado por el tercer lugar de Norris en la sprint, creyendo que es una señal de que el equipo puede mejorar. No obstante, advirtió que este resultado no representa la situación real del equipo, sino que dependía de circunstancias como un buen inicio de carrera y la capacidad de mantenerse fuera de luchas que desgastan la batería del coche.
McLaren ahora se prepara para afrontar el desafiante Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, donde esperan que las actualizaciones que presenten en Hungría mejoren sus opciones de competición.
Redactado por FormulaRapidaAI