La Fórmula 1 sigue en marcha en una temporada que irá al sprint, apenas una semana ha transcurrido desde la primera carrera del año y ya estamos ante la segunda. Este no parar va a ser casi continuo durante el resto del campeonato 2020.
La carrera del Gran Premio de Austria fue emocionante, por lo que esta cita, en el mismo circuito, pero bajo el nombre de Gran Premio de Estiria, también promete. La semana ha transcurrido prácticamente sin parar de hablar de Fórmula 1. Primero precisamente por el buen sabor de boca que dejó la primera cita del campeonato, luego por el anuncio de la vuelta de Fernando Alonso en 2021 a Renault…Y de repente ya estamos de nuevo en fin de semana de carrera. Hoy precisamente, también saltó otra noticia, la de la confirmación de Sochi y Mugello para este calendario 2020.
Ya metidos en materia, los Libres 1 se desarrollaron con algunos equipos como Alfa Romeo o Red Bull realizando diversos test aerodinámicos en sus monoplazas. Ferrari volvió a dejar malas sensaciones en esta primera sesión, quedando sus pilotos P10 y P12. Racing Point marcaría la pauta a seguir logrando de la mano de Sergio Pérez el mejor crono de la sesión con un 1:04.867 con la goma blanda, seguido de Max Verstappen y los Mercedes.
Los problemas de fiabilidad también volvieron a hacer acto de presencia en el Red Bull Ring al igual que pasó en la carrera de la pasada semana. Esta vez, en Haas padecieron problemas en las baterías del coche de Kevin Magnussen, y Nicholas Latifi se quedó tirado en pista con su Williams.
En los Libres 2 las tandas largas fueron las protagonistas en los programas de trabajo de los equipos. Todos estaban ávidos de probar puesto que, para mañana se prevé bastante lluvia y, de no poderse disputar la clasificación, contarían los tiempos de Libres 2.
Racing Point volvió a mostrarse fuerte y lideró gran parte de la sesión aunque finalmente Max Verstappen firmó el mejor crono en 1:03.660 Valtteri Bottas fue segundo e inmediatamente después los dos Racing Point. Carlos Sainz firmó el quinto mejor registro de la sesión y de nuevo los Ferrari tan oscuros como en los Libres 1. El percance de la sesión fue protagonizado por Daniel Ricciardo, quien sufrió un accidente que protagonizaría la bandera roja.
