El piloto de Fórmula 1 Max Verstappen ha mostrado una opinión favorable hacia el nuevo coche Gen4 de la Fórmula E, tras una conversación con el piloto de este campeonato, Antonio Félix da Costa, quien ha revelado que Verstappen “le gusta” el diseño de la nueva maquinaria.
Históricamente, Verstappen ha mantenido una postura reticente hacia las competiciones eléctricas, considerando que la regulación de 2026 en la F1 ha convertido la competición en “una Fórmula E con esteroides”. Sin embargo, los cambios que se introducen con el nuevo coche podrían resultar en un giro significativo para la serie.
Mejoras significativas en el Gen4
El nuevo coche Gen4 destaca por una potencia de 800 caballos de fuerza, un sistema de tracción total y un diferencial activo. Los expertos prevén que estos cambios podrían reducir los tiempos de vuelta en hasta diez segundos, posicionando la Fórmula E como la segunda categoría más rápida, solo detrás de la Fórmula 1.
Después de lanzar oficialmente el Gen4 en Paul Ricard, Verstappen compartió su impresión con da Costa, que dijo a Motorsport.com que el piloto de Red Bull estaba más satisfecho con el nuevo modelo en comparación con el Gen3 anterior. “Él estaba muy crítico con el Gen3, pero contento con el Gen4”, aseguró da Costa.
Expectativas futuras
El Gen4 se introducirá durante la temporada 2026/27, que comenzará en diciembre y se prevé que incluya hasta 19 carreras. Los fabricantes ya han comenzado a construir y probar sus motores Gen4, con algunos pilotos teniendo la oportunidad de hacer pruebas en Europa.
Da Costa, que ganó el título de la Fórmula E 2019/20 con DS Penske, ha calificado el Gen4 como un “paso gigante”. Según él, las mejoras en potencia, agarre y tecnología representan un reto considerable tanto para los pilotos como para los equipos.
Redactado por FormulaRapidaAI
