El bicampeón del DTM deja la disciplina para centrarse de forma absoluta en el Mundial de Rallycross.
El piloto sueco de 39 años Mattias Ekström ha tomado lo que él mismo considera “la decisión más difícil de su vida profesional”. Dejará a partir de esta misma campaña el mundial de turismos alemán, el DTM. Con esta decisión, el piloto sueco cierra una etapa de 17 temporadas en el mundial en los que ha conseguido 2 campeonatos. Debutó en el DTM en 2001 con el equipo ABT Sportsline Junior con quien ya demostró sus habilidades al volante cosechando sus primeros podios. En 2002 ganó sus primeras carreras y fue finalmente en 2004 cuando consiguió su primer campeonato, repitiendo en 2007.
Su palmarés podría ser todavía mayor ya que Ekström también cuenta con cuatro subcampeonatos. Así pues, considerado como una de las leyendas de la competición alemana, Mattias lo deja para centrarse en el Mundial de Rallycross, donde corre con el equipo que él mismo ha creado, el EKS RX, afiliado con la marca Audi. La marca de los cuatro aros le ha acompañado en toda su carrera deportiva en el DTM. Precisamente con el Audi S1 se proclamó campeón del Mundial de Rallycross en 2016.
Audi Sport no ha perdido tiempo en buscarle un sustituto y han puesto su confianza en Robin Frijns, piloto de la marca en GT. El piloto holandés, que viene de ganar las Blancpain GT Series en 2015 y la Sprint Cup junto a Stuart Leonard en 2017, compartirá equipo con René Rast, Nico Müller, Jamie Green, Loïc Duval y Mike Rockenfeller.
Desde la propia marca tienen plena confianza en lo que puede demostrar el piloto holandés: “Frijns es un piloto que ha ganado en todas las competiciones donde ha estado. Las expectativas son muy altas. Creo que tiene un largo futuro en el DTM”.
Así pues, termina la era Ekström y empieza una nueva etapa para Audi en el DTM, con los servivios de otro piloto con mucho talento, Robin Frijns.