El conocido comentarista deportivo Martin Brundle ha hecho un llamado a la FIA para que aborde urgentemente lo que él considera un sistema de potencia «fundamentalmente defectuoso» en la Fórmula 1, tras el accidente de Ollie Bearman durante el Gran Premio de Japón.
El piloto británico sufrió un accidente a alta velocidad mientras intentaba evitar el Alpine de Franco Colapinto, que estaba recolectando energía en ese momento. Bearman se descontroló al tocar la hierba y colisionó contra las barreras. Afortunadamente, pudo abandonar el coche por su propio pie y fue revisado por los médicos presentes en la pista.
En una entrevista en el Sky Sports F1 Show, Brundle defendió la acción de Colapinto, subrayando que la velocidad de cierre entre los pilotos era considerable. «No creo que hubiera mala fe por parte de Colapinto. Podría haberle dado un poco más de espacio», comentó Brundle, mientras indicaba que la situación era peligrosa.
Además, Brundle señaló que la integración de funciones de aprendizaje automático en los motores actuales crea peligros en carrera, afirmando que muchas de las sorpresas que los pilotos experimentan no deberían producirse. «Los pilotos deberían conducir sus vehículos de forma autónoma», insistió.
El comentarista hizo hincapié en la importancia de que el sistema de potencia sea proporcional a las acciones del conductor, reclamando que su respuesta debe ser más lineal. Brundle expresó su preocupación por el hecho de que, si no se lleva a cabo una revisión a fondo, esto podría tener consecuencias graves, tanto para los pilotos como para los espectadores y los miembros del personal de apoyo en la pista.
La FIA está bajo presión para implementar cambios antes del próximo Gran Premio de Miami, especialmente tras las preocupaciones expresadas por los pilotos. La seguridad de los conductores y el público debe ser prioritaria, por lo que las acciones correctivas son cada vez más urgentes.
Redactado por FormulaRapidaAI