Márquez se ha llevado la victoria hoy en Motegi y con las caídas de Rossi y Lorenzo se ha proclamado campeón del mundo. Dovizioso y Viñales completan el podio.
Marc Márquez fue el más rápido en la salida pero a final de recta le superaron los dos pilotos de Yamaha, tanto Jorge Lorenzo como Valentino Rossi, pero un par de curvas más tarde el de Repsol Honda recuperó la segunda posición.
Las primeras vueltas resultaron muy intensas, con Jorge Lorenzo delante intentando escaparse mientras que Márquez y Rossi protagonizaron momentos de alta tensión con adelantamientos al límite entre ambos.
En la cuarta vuelta Márquez tomó la iniciativa y superó a Jorge Lorenzo, que aguantó tras él y se defendió de los ataques de su compañero de equipo Valentino Rossi. Espargaró y Dovizioso se quedaban atrás, no podían seguir el ritmo de los tres de arriba.
Márquez empezó a tirar con fuerza para sacar ventaja a sus máximos rivales, mientras que Rossi adelantaba a Lorenzo en la vuelta 6 para colocarse 2º. Pero unas vueltas más tarde Rossi se caía en la curva 10 y Lorenzo se colocaba de nuevo 2º. El italiano pudo llevar la moto hasta el taller para poder seguir, pero los daños en la moto hacían imposible su regreso a la pista ya que tampoco pudo utilizar la segunda moto debido a que no cumplía las especificaciones necesarias.
El equipo de Repsol Honda no tardó en informar a Márquez del K.O de Rossi. Márquez todavía no se podía proclamar campeón del mundo debido a que Lorenzo marchaba segundo. El de Cervera continuó con su ritmo fuerte y siguió abriendo ventaja. Mientras tanto por detrás seguía la lucha entre Dovizioso, Espargaró y Viñales por subir al podio.
Llegaba la vuelta 20 y nadie podía imaginarse lo que se iba a producir. Lorenzo cometía un error que le hacía perder el control de su moto y dejaba el camino libre para Márquez ahora sí convirtiéndose por 3ª vez campeón del mundo de MotoGP. La caída de Lorenzo hacía subir a Dovizioso a la 2ª plaza y Viñales se colocaba 3º.
De esta manera tras las caídas de los pilotos de Yamaha, Marc Márquez ha conseguido proclamarse tricampeón del mundo de MotoGP en Motegi. Dovizioso y Viñales completan el podio.
Resultados:
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 162.3 | 42’34.610 |
2 | 20 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 162.1 | +2.992 |
3 | 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 162.1 | +4.104 |
4 | 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 162.0 | +4.726 |
5 | 11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 161.4 | +15.049 |
6 | 10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 161.1 | +19.654 |
7 | 9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 160.9 | +23.032 |
8 | 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 160.5 | +28.555 |
9 | 7 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 160.5 | +28.802 |
10 | 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 160.3 | +32.330 |
11 | 5 | 21 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamalube Yamaha Factory Racing | Yamaha | 159.6 | +42.845 |
12 | 4 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 159.1 | +52.219 |
13 | 3 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 159.0 | +53.783 |
14 | 2 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 158.9 | +54.760 |
15 | 1 | 73 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Repsol Honda Team | Honda | 158.6 | +1’00.155 |
16 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 158.3 | +1’04.440 | |
17 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Ducati Team | Ducati | 156.0 | +1’42.966 | |
18 | 7 | Mike JONES | AUS | Avintia Racing | Ducati | 154.5 | 1 Vuelta | |
No Clasificado | ||||||||
99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 162.3 | 5 Vueltas | ||
46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 161.3 | 18 Vueltas | ||
43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 158.7 | 18 Vueltas | ||
50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 153.3 | 22 Vueltas |