Marc Márquez ha afirmado que, a pesar de haber vuelto a la competición con una condición física óptima, no tiene el ritmo necesario para atacar durante el Gran Premio de España en Jerez. El piloto de Ducati ha vivido un inicio complicado en el fin de semana y ha reconocido que no puede competir con los mejores.
Después de un mes fuera de las pistas para superar lesiones sufridas durante la temporada anterior, Márquez esperaba retomar su posición dominante en el campeonato. Sin embargo, en la primera jornada de prácticas no pudo igualar los tiempos de sus compañeros de marca, Alex Márquez y Fabio di Giannantonio.
La sesión del viernes fue difícil, y Márquez estuvo a punto de ser relegado a la Q1 (clasificación 1) hasta lograr un cuarto lugar al final gracias a un buen tiempo con neumáticos blandos.
En declaraciones a los medios, el campeón del mundo vigente dijo que espera mejorar durante la noche y, aunque un lugar en el podio se ve lejano, confía en que puede hacer avances. «No fue un buen día, ni un mal día. Simplemente un día estándar de trabajo. Ahora estoy en la franja de los 4-5-6 en ritmo y vuelta rápida», comentó.
El piloto fue claro sobre sus limitaciones: «Actualmente, no tengo el potencial para atacar. Solo puedo sobrevivir. Es evidente que tenemos que seguir trabajando durante el fin de semana para mejorar y tener alguna opción de brillar en la carrera. Ahora mismo, estamos lejos de eso».
La competencia de Ducati se vio fuerte, con Alex Márquez dominando la práctica de la edición pasada y marcas como Aprilia luchando por mantenerse competitivas. Márquez acabó la jornada con medio segundo más lento que su hermano, así como detrás de di Giannantonio y de Marco Bezzecchi de Aprilia.
El piloto atribuyó su falta de velocidad a sus propias dificultades más que a problemas técnicos. «En estos momentos soy un poco más lento que los demás. Estamos trabajando para mejorar los puntos débiles que me costan más en este circuito», explicó.
Además, durante las clasificaciones, sintió que sufría más con neumáticos nuevos. «Poco a poco nos acercamos, pero es verdad que en vuelta única es donde más me cuesta. Con neumáticos usados, todo se iguala un poco, pero no puedes recuperar lo que ya has perdido con los neumáticos nuevos», concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
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