Primer día de pruebas en el Circuit de Catalunya-Barcelona, donde el venezolano de Lotus, Pastor Maldonado, ha terminado el día al frente de la clasificación por delante del Ferrari de Kimi Räikkönen y el Red Bull de Daniel Ricciardo, rebajando incluso el tiempo de la Pole de 2014.
Primera toma de contacto de la parrilla de Fórmula 1 en Catalunya. Los pilotos han saltado esta mañana al Circuit bajo un cielo azul y el sol impactando al frío asfalto de Montmeó, escenario que abría una nueva jornada de tests de pretemporada. Allí, de un buen principio, salían varios pilotos ha hacer las primeras comprobaciones del día.
A lo largo de las horas se han visto hasta cuatro incidencias destacables que han causado bandera roja, dos de ellas del líder de la jornada, Pastor Maldonado. El venezolano ha parado en dos ocasiones su E23 en la curva cinco, pero por problemas de no mucha importancia, y es que al poco rato volvía a pista, haciendo hasta un total de 69 vueltas. Además, por la tarde ha llevado a cabo algunas tandas cortas, en las que ha logrado con blandas el mejor crono del día, dos décimas más rápido que la Pole de Mercedes el año pasado.
Apenas una décima cerró un buen día Kimi Räikkönen con su Ferrari, que empieza ha causar sensación en el Paddock. Escasos problemas para la Scuderia, y una buena dinámica de trabajo que se ve reflejada en pista y con unos tiempos sospechosamente buenos desde Jerez. Veremos si Ferrari sigue con esta línea ascendente, y si es una prueba cierta de una posible gran mejora en el SF15-T respecto su antecesor.
Tercer puesto para un Red Bull que cada día va a mejor. Tras los problemas de Jerez, los tetracampeones van recuperando su esencia de los últimos años, y empiezan a dejar atrás tantas complicaciones. No obstante, el australiano no se ha librado del todo de problemas, pues las primeras horas de la mañana apenas a podido rodar un poco. Después, Ricciardo ha completado 59 vueltas con diferentes modificaciones y comprobaciones para mejorar este RB11, del que esperan mucho dentro de Red Bull.
Por sorpresa encontramos a Sergio Pérez en el cuarto lugar, y es que a última hora se ha tenido que montar al VJM07 en el día de hoy, pues Pascal Wehrlein, quien empezó el día con la escudería india, tuvo que remplazar a Lewis Hamilton en Mercedes, ya que este sufría fiebre y una gran indisposición que le ha obligado a dejar el volante antes de tiempo, marcando solo once vueltas y lejos de cronos significativos. Así pues, Wehrlein pasó a coger el W06, haciendo 48 vueltas al Circuit y marcando un lejos crono a tres segundos de Pastor, nada significativo. Mañana esperan recuperar el programa planeado de trabajo, y volver a rodar tanto como demostraron en Jerez.
Como decíamos, Force India cerró el día con el mexicano al volante, cerrando 34 giros a Montmeló, que junto a los 32 de Wehrlein por la mañana, sacaban de este movido día un buen puñado de kilómetros para estrenarse en esta pretemporada, donde se ausentaron en Jerez. Mañana seguirán con el coche de 2014, aunque aún sin saberse si con Wehrlein o uno de los titulares al volante.
En quinto lugar cerró el día el brasileño Felipe Nasr, quién también protagonizó dos banderas rojas a lo largo del día. La primera, al mediodía, fue por un extraño e inusual choque con Susie Wolff, pues esta estaba en vuelta de formación, y no vio a Nasr venir en vuelta lanzada, lo que en la quinta curva del Circuit provocó el impacto entre los dos, que llegó a destrozar la parte trasera del C33. Más tarde, el brasileño salió, al igual que Wolff, pero en el caso del de Sauber volvió a detenerse, provocando un prematuro final de sesión.
No obstante, Nasr ha seguido con su gran línea ascendente de aprendizaje, y con un gran trabajo para Sauber, que sigue mostrando un buen rendimiento en estos test. Antes de los incidentes, el piloto de Brasilia completó hasta 79 vueltas. En el caso de Susie, que volvía al Williams después de no tocarlo desde julio, la escocesa cerró 86 giros con un tiempo discreto, lo que no le quita vital importancia al gran kilometraje acumulado, libre de problemas en el coche, y con una gran aportación a su equipo.
Entre medio, en sexto puesto, Max Verstappen ha terminado el día como el piloto con más vueltas, 94, que le ha permitido seguir acumulando experiencia en un monoplaza de la categoría reina. Buena sesión, libre de incidencias para el holandés, que mañana cederá el asiento a Carlos Sainz, quien espera repetir este resultado, con un gran trabajo para el equipo.
Y para terminar, un poco decepcionante la actuación de McLaren otra vez. Jenson Button daba muestras de vida al inicio de la sesión, marcando algunas tandas de hasta cinco vueltas y poniéndose en la parte alta de la clasificación. Buenos kilómetros para el nuevo motor Honda, que al final, cerca del mediodía, ha vuelto a romperse y de forma importante, al quedarse sin MGU-K, una pieza que parece que no llegará hasta el sábado, lo que modificará la planificación del día del equipo para mañana. No obstante esperan que estos pequeños problemas vayan solucionándose a lo largo de los días aquí en Barcelona, a la espera de tener alguna jornada libre de incidentes destacables, veremos si son capaces de conseguirlo en las siete jornadas que restan en Barcelona.
Y esto es todo por hoy, mañana los pilotos volverán a pista entre las nueve de la mañana y las cinco de la tarde, donde podremos presenciar a Button (McLaren), Ericsson (Sauber), Räikkönen (Ferrari), Rosberg (Mercedes), Sainz (Toro Rosso), Ricciardo (Red Bull), Massa (Williams), Palmer (Lotus) y Perez (Force India).
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