Christian Lundgaard tendrá que realizar una remontada impresionante desde la parte posterior de la parrilla después de sufrir graves problemas eléctricos durante la clasificación para el Gran Premio de Portland.
El piloto de Arrow McLaren llegaba a este fin de semana de carrera situado cuarto en la clasificación del campeonato, respaldado por dos victorias en esta temporada, incluyendo una espectacular remontada del último al primer lugar en Road America el pasado junio. Sin embargo, el danés de 25 años tiene que volver a conseguir una actuación similar en la pista del Portland International Raceway, un circuito natural de 1.964 millas con 12 giros, después de que una serie de problemas eléctricos dejaran su coche, el número 7 de Chevrolet, muy por debajo de su potencia normal.
Los problemas comenzaron a mediados de la primera ronda de clasificación (Q1), cuando Lundgaard entró en boxes para cambiar las ruedas, y las dificultades electrónicas se intensificaron rápidamente. «Estoy bastante decepcionado con cómo ha terminado nuestro día, ya que parecía que habíamos hecho progresos durante la noche con nuestro ritmo», comentó Lundgaard. «Mi panel de control se congeló cuando entramos a cambiar neumáticos y, cuando lo encendimos de nuevo, mi sistema híbrido no funcionaba después de eso.»
Sin el apoyo del sistema híbrido, Lundgaard no pudo generar la velocidad necesaria para marcar un tiempo competitivo, quedando atrapado en la parte inferior de las tablas de velocidad durante el resto de la sesión. Esta avería mecánica llega en un momento delicado para Arrow McLaren, ya que los cambios en la configuración realizados la noche anterior habían mostrado resultados prometedores para la clasificación.
Navegar por el tráfico en el circuito de Portland es una tarea considerablemente más difícil que en Road America, donde Lundgaard realizó su remontada más memorable. «He tenido que hacer lo que he podido con el coche durante el resto de la sesión, que, evidentemente, no ha sido mucho sin el sistema híbrido funcionando», agregó. «Comenzaremos desde la parte posterior mañana, lo que puede ser complicado en esta pista, pero estamos a la altura del reto.»
Redactado por FormulaRapidaAI
