Los dos Audi al frente en los FP3

Los dos coches de la marca alemana han sido primeros y segundos en los últimos entrenamientos antes de la clasificación. El Ligier de G-Drive ha sido el más rápido en LMP2 mientras que en GTE lo ha sido el Aston Martin #99.

Audi vuelve a hacer doblete al igual que en los libres 1 pero esta vez ha sido el #1 de Kristensen/Duval/Di Grassi el más rápido seguido por el #2. Tercero el Toyota #8 y cuarto el Porsche #14.

Quinto el Toyota #7 y sexto el Porsche #20, tras ellos, los dos Rebellion, #12 y #13 respectivamente.

En LMP2 los más rápidos han sido los pilotos del Ligier JS P2 de G-Drive seguidos por los de KCMG y Extreme Speed Motorsports.

En GTE Pro doblete de Aston Martin, primero el #99 y segundo el #97. Tras ellos el Ferrari #51 de AF Corse y los dos Porsche 911 RSR del Team Manthey, #92 y #91 respectivamente.

Al igual que en GTE Pro, en GTE Am otra vez el coche más rápido ha sido un Aston Martin, el #98 seguido del Ferrari de 8 Star Motorsport y del otro Aston Martin, el #95.

Resultados:

1	1	LMP1-H	Di Grassi – Duval – Kristensen	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	31
2	2	LMP1-H	Fässler – Lotterer – Treluyer	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	27	1:50,160	+ 0,680
3	8	LMP1-H	Davidson – Lapierre – Buemi	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	26	1:50,677	+ 1,197
4	14	LMP1-H	Dumas – Jani – Lieb	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	29	1:50,976	+ 1,496
5	7	LMP1-H	Wurz – Sarrazin – Conway	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	23	1:51,506	+ 2,026
6	20	LMP1-H	Bernhard – Webber – Hartley	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	27	1:51,828	+ 2,348
7	12	LMP1-L	Prost – Heidfeld – Beche	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	21	1:54,417	+ 4,937
8	13	LMP1-L	Kraihamer – Belicchi – Leimer	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	24	1:56,107	+ 6,627
9	26	LMP2	Rusinov – Pla – Canal	Ligier JS P2 – Nissan	G-Drive Racing	24	1:56,601	+ 7,121
10	47	LMP2	Howson – Bradley – Matsuda	Oreca 03 – Nissan	KCMG	25	1:57,438	+ 7,958
11	30	LMP2	Sharp – Dalziel – Brown	HPD ARX 03B – Honda	Extreme Speed Motorsports	24	1:58,004	+ 8,524
12	27	LMP2	Zlobin – Minassian – Mediani	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	24	1:58,524	+ 9,044
13	37	LMP2	Ladygin – Shaitar – Ladygin	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	25	1:58,993	+ 9,513
14	9	LMP1-L	Bouchut – Rossiter – Auer	Lotus T129 – AER	Lotus	3	2:01,558	+ 12,078
15	99	GTE Pro	MacDowall – O’Young – Rees	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	21	2:05,382	+ 15,902
16	97	GTE Pro	Turner – Mücke	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	20	2:05,422	+ 15,942
17	51	GTE Pro	Bruni – Vilander	Ferrari F458 Italia	AF Corse	25	2:05,480	+ 16,000
18	92	GTE Pro	Makowiecki – Lietz	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	22	2:05,828	+ 16,348
19	91	GTE Pro	Pilet – Bergmeister	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	24	2:06,097	+ 16,617
20	98	GTE Am	Dalla Lana – Lamy – Nygaard	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	24	2:06,198	+ 16,718
21	90	GTE Am	Roda – Ruberti – Segal	Ferrari F458 Italia	8 Star Motorsports	24	2:06,230	+ 16,750
22	71	GTE Pro	Rigon – Calado	Ferrari F458 Italia	AF Corse	24	2:06,509	+ 17,029
23	95	GTE Am	Poulsen – Heinemeier-Hansson – Stanaway	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	24	2:06,596	+ 17,116
24	81	GTE Am	Wyatt – Rugolo – Bertolini	Ferrari F458 Italia	AF Corse	25	2:06,984	+ 17,504
25	65	GTE Pro	Taylor – Taylor – Milner	Corvette C7.R	Corvette Racing	24	2:07,106	+ 17,626
26	75	GTE Am	Perrodo – Collard – Vaxiviere	Porsche 911 RSR	Prospeed Competition	23	2:07,158	+ 17,678
27	57	GTE Am	Krohn – Jönsson – Collins	Ferrari F458 Italia	Krohn Racing	23	2:07,223	+ 17,743
28	61	GTE Am	Companc – Cioci – Venturi	Ferrari F458 Italia	AF Corse	24	2:07,282	+ 17,802
29	88	GTE Am	Ried – Bachler – Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	Proton Competition	24	2:07,293	+ 17,813