La FIA ha mostrado nuevos detalles de los cambios del trazado de Hockenheim para el GP de Alemania de Fórmula 1 2019. Se incluye la eliminación de una zona de DRS.
Además de otros cambios hechos en Hockenheim para la carrera de este año, la FIA ha confirmado que desaparece la zona de DRS de la recta de meta. Con esta modificación, el evento de este año tendrá solo dos zonas de DRS y no tres como sucediera aquí en 2018.
La FIA añadió esa zona de DRS el año pasado, la cual no recibió tantas críticas como la que se añadió de manera similar para el GP de Gran Bretaña en Silverstone. Para las dos zonas de DRS en Hockenheim, el punto de detección de la primera estará 103 metros antes de la curva 1.
El punto de activación estará 60 metros tras dicha curva, mientras que la segunda detección se sitúa en la salida de la curva 4. La activación será 140 metros tras la misma. Aparte de las zonas de DRS, hay otras cuatro modificaciones confirmadas.
La FIA ha añadido una nueva puerta para acceder a la parrilla en el lateral de la posición 12.También se ha reemplazado el agresivo piano que estaba situado en el exterior de la primera curva. Asimismo, el muro de la parte derecha en la curva 11 y 12 ha sido reubicado.
También se ha instalado un kerb en la parte derecha de la entrada a la curva 13. Finalmente, la FIA ha revelado los nombres de los cuatro comisarios para el Gran Premio, que serán Tim Mayer, Dennis Dean, Dereck Warwick y Achim Loth.
