Después de la jornada de entrenamientos, llegaron las carreras de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup en el circuito de Nürburgring, tan solo una semana después de que tanto la Fórmula 3 como el DTM disputasen un fin de semana intenso de carreras. En la jornada del sábado, Logan Sargeant iba a tener que trabajar duro para defender su pole frente a los pilotos de la academia de jóvenes pilotos de Renault si quería estar en lo más alto del podio.
Las condiciones de la pista eran perfectas para celebrar la primera de las dos carreras del fin de semana. Fue una salida sin incidentes en la que Christian Lundgaard estaba dispuesto a darlo todo ya que fue capaz de adelantar a dos de sus rivales para colocarse justo por detrás de Sargeant en lo que sin duda fue toda una declaración de intenciones. Había que aprovechar que Yifei Ye estaba algo rezagado en la sexta posición para apretar un poco la clasificación general.
Sin embargo, Max Fewtrell no iba a permitir eso. El británico apretó los dientes y se puso el mono de trabajo. No solo evitó que el danés de MP Motorsport se escapase, sino que, después de una bonita pelea, pudo adelantarle. Pero no hubo tiempo para poder adelantar a Logan Sargeant que conseguía así una nueva victoria por delante de los dos discípulos de Renault. Eliseo Martínez tuvo una carrera relativamente tranquila y fue décimo tercero.
La jornada del domingo se presentaba igual de soleada que la del sábado, pero no era Sargeant, sino Max Fewtrell quien se hizo con la pole y, si podía repetir el rendimiento del sábado, no tendría muchos problemas para alzarse vencedor de la carrera. De nuevo, tuvo lugar una salida limpia, pero tras el primer giro, uno de los coches de AV Formula perdió en control en la recta principal y se fue al muro, dando lugar al coche de seguridad.
Desafortunadamente, debido a la dificultad que representaba retirar el coche accidentado, dirección de carrera mostró la bandera roja, neutralizando así la carrera. Tras la resalida, el piloto de R-ace GP, Max Fewtrell, tuvo que volver a realizar su estrategia, la cual fue marcar un ritmo fuerte para destacarse y romper el grupo. No obstante, lo logró y solo fue capaz de seguirle, desde la distancia, Victor Martins.
La lucha estuvo en el último cajón del podio que ostentaba Charles Milesi, quién tenía sus problemas para mantener por detrás suyo a Logan Sargeant y a un Christian Lundgaard que estaba teniendo más problemas que en la carrera del sábado. Afortunadamente para Milesi, fue capaz de mantener su posición y pudo saborear un luchado podio. Por tanto, esto deja a Christian Lundgaard como líder del campeonato con 14,5 puntos de ventaja sobre Fewtrell y Yifei Ye, con dos sextos puestos, en tercera posición, siguiendo con la sangría de posiciones.
