El calendario de la temporada 2023 de Fórmula 1 será el más largo de la historia, con 24 carreras, y trae el estreno de Catar y Las Vegas.
Tras mucha especulación, la FIA publicó ayer el calendario oficial para la temporada 2023, desvelando muchas de las incógnitas y rumores que se habían comentado a lo largo del año. Las grandes novedades son los circuitos de Catar y Las Vegas, que además actuará como penúltima carrera de la temporada, buscando darle más espectáculo a la gran apuesta por el espectáculo de Liberty Media. Además, confirma el regreso de la Fórmula 1 a China, tras muchos años sin pasar por el gigante asiático.
El inicio del calendario está marcado por gran cantidad de viajes y distancias muy largas, algo que no gustó a algunos como Albert Fábrega.
Y no, no me gusta el inicio de campeonato. Duro para los que lo seguimos todo, demasiado duro. 24 carreras así, son demasiadas.
And no, I don't like the first part of the championship. Tough for the ones following all races, too tough. 24 GP is too much.#F1 https://t.co/WOLI3601BU
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) September 20, 2022
La temporada 2023 contará con 24 carreras, convirtiéndose en la más larga de la historia y más cerca del objetivo marcado de 25 Grandes Premios por temporada. Como gran novedad también se confirma la desaparición del Gran Premio de Francia, despidiéndonos así del trazado de Paul Ricard.
Además de eso, destacan algunos cambios respecto de las ya tradiciones en el calendario de la Fórmula 1. La temporada se abre de nuevo en Baréin, y la temporada europea comenzará en Imola. El circuito italiano también marcará el único “triple header” del año, con Mónaco y Barcelona. Como novedad, el trazado de Montecarlo celebrará su gran premio antes que el de España.
Más adelante en la temporada, también figura el Gran Premio de Bélgica previo al parón veraniego, y después de este se realizarán las carreras en Países Bajos y Monza.
Ya hacia el final del curso, Brasil es desplazada a la antepenúltima carrera, finalizando en Las Vegas y Abu Dhabi con dos semanas seguidas de competición.
Junto con el nuevo calendario, la FIA anunció la renovación del Gran Premio de Mónaco hasta, al menos, 2025; poniendo fin a mucha especulación acerca de la continuidad de esta mítica carrera.