Lionspeed GP ha conseguido la victoria en la 79ª edición de las 24 horas de Spa, sorprendiendo al público al iniciar la carrera desde el box y finalmente superando al #48 Winward Mercedes y al #51 AF Corse Ferrari. El evento ha reunido un número récord de 132.000 espectadores en la pista.
Este triunfo representa un momento histórico para Lionspeed GP, con los pilotos Ricardo Feller, Thomas Preining y Bastian Buus cruzando la línea de llegada tras una espectacular remontada. El Porsche 911 GT3 R de la generación 992 ha marcado esta victoria, siendo la primera para este modelo en Spa y la primera para el fabricante alemán desde 2020.
Los tres pilotos celebraron sus primeras victorias en esta prestigiosa carrera de GT3, y esta es la segunda victoria general de Lionspeed en la GT World Challenge Europe, tras su triunfo en la Sprint Cup en Brands Hatch.
A pesar del inicio desde el box, el Porsche rápidamente comenzó a avanzar posiciones durante las primeras etapas de la competición. El equipo supo aprovechar una serie de amaguets y Safety Cars durante la noche para situarse en la parte delantera, demostrando un ritmo creciente a medida que avanzaba la carrera.
La carrera llegó a un desenlace emocionante con un sprint final de tres horas y media. Lionspeed había conseguido la primera posición una hora antes durante un ciclo de picos, y, en la reanudación de la carrera, Preining aumentó rápidamente su ventaja mientras sus rivales luchaban por el segundo lugar.
La batalla por el segundo lugar era intensa, con una intrigante lucha entre el #48 Winward Mercedes, que incluía pilotos como Maro Engel y Luca Stolz, así como el #51 AF Corse Ferrari y el #22 Schumacher CLRT Porsche, formado por Ayhancan Guven y otros.
El Ferrari #51 vivió una carrera de altibajos, comenzando como líder indiscutible, pero un neumático pinchado justo después de cuatro horas truncó sus esperanzas. A pesar de ello, el equipo supo recuperarse durante la noche con una táctica inteligente.
Sin embargo, un nuevo contratiempo llegó cuando el piloto Tommaso Mosca sufrió otro pinchazo. Esto provocó que el Ferrari perdiera el ritmo que había mantenido en las primeras vueltas, y la bajada de temperaturas al final complicó aún más las cosas para el equipo italiano.
En lo que respecta a las diversas marcas participantes, el #17 GetSpeed Mercedes tuvo un fin de semana desastroso al ser retirado tras tres horas. La carrera para ellos comenzó con problemas en la clasificación, sumando más infortunios durante la competición.
El #34 Walkenhorst Aston Martin, tras sobrevivir a un incidente al principio de la carrera, acabó en la séptima posición, gracias a su capacidad para mantenerse entre los diez primeros durante la competición.
Los resultados finales mostraban una gran atrición en la clase Pro, con solo un representante de Mercedes-AMG en la quincena. Por otro lado, lo más destacado de la carrera fue el rendimiento del Lionspeed, que se imponía en el panorama de las carreras de GT3 tanto en Europa como a nivel mundial.
Al final, esta edición de las 24 horas de Spa fue un torrente de emociones, ejemplificando las dificultades y sorprendentes remontadas que hacen de este evento una de las carreras más emocionantes del mundo del motor.
Redactado por FormulaRapidaAI
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