Lilou Wadoux ha marcado un momento histórico en el mundo de las carreras este sábado, registrando su primera pole position en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship durante la clasificación de GTD para el Motul SportsCar Endurance Grand Prix en Road America.
Conduciendo el Ferrari 296 GT3 EVO número 21 de AF Corse USA, Wadoux logró un tiempo de 2m04.688s en el circuito natural de 4.048 millas y 14 curvas. Este resultado llega en su decimotercer inicio en el campeonato WeatherTech y en su primera aparición en el circuito de Wisconsin, después de un periodo previo complicado para el equipo.
Tras varios contratiempos técnicos en Watkins Glen, AF Corse llevó un Ferrari recientemente preparado a Road America. Sin embargo, el tiempo variable añadió un desafío adicional antes de la sesión de clasificación, dejando a los equipos con poco tiempo de preparación en seco debido a la lluvia en la segunda sesión.
Wadoux se mostró satisfecha con el resultado: ‘Tuvimos problemas con el coche en Watkins Glen, así que aquí trajimos un coche nuevo. El equipo hizo un gran trabajo para tener un buen coche. Ciertamente, no fue fácil con FP2 en la lluvia. No estábamos realmente preparados para la clasificación, pero al final hicimos un buen trabajo. Estoy bastante contenta con esta pole position.’
Este éxito hace de Wadoux la primera mujer en conseguir una pole en IMSA desde Katherine Legge en Laguna Seca en 2018. La piloto francesa de 25 años reconoce la importancia de su logro, tanto para ella como para la visibilidad de las mujeres en el mundo de las carreras, aunque mantiene su principal enfoque en ganar carreras.
‘Para mostrar que somos capaces de hacer lo mismo, es bueno,’ comentó Wadoux. ‘Pero estoy bastante contenta como conductora por hacer esta pole position. Somos cada vez más [mujeres en las carreras], así que veremos qué pasará en los próximos años si esto sigue así.’
Con una posición de salida asegurada, Wadoux ahora concentra su atención en traducir su velocidad de una sola vuelta en éxito durante la carrera de resistencia.
‘Sí’, dijo, ‘veremos qué podemos hacer mañana.’
Redactado por FormulaRapidaAI
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