La marcha de David Salters de Honda Racing Corporation USA (HRC USA) ha dejado una huella significativa en el equipo, una cuestión que Nick Yelloly, piloto del equipo, considera muy personal. En el momento en que Salters decidió dejar BMW al final de la temporada 2024 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Yelloly no dudó en contactar directamente con él para facilitar su transición hacia Acura.
El cambio de liderazgo se formalizó el 12 de septiembre, cuando Salters cedió su cargo de presidente a Kelvin Fu, quien, hasta ahora, ocupaba la posición de vicepresidente. Fu ya es un conocido en el ámbito del IMSA, con una experiencia que promete continuidad dentro del equipo.
Yelloly remarca la importancia de la comunicación directa con Salters a lo largo de su carrera, destacando que gracias a esta relación basada en la confianza, el cambio hacia Acura fue fluido. ‘David es un compatriota británico, y eso nos ayudó a conectar bien desde el principio’, afirma el piloto, quien ahora se encuentra en tercera posición en la clasificación general del campeonato.
El legado de Salters
Salters ha sido una figura clave para HRC USA a lo largo de la última década. Comenzó como ingeniero en jefe en Honda Performance Development (HPD) en 2015 y ascendió rápidamente a las posiciones de director técnico y presidente. Durante su mandato, HRC ha logrado varios títulos destacados, incluyendo tres campeonatos de fabricantes de IndyCar y un impresionante triplete en 2022 en IMSA, que incluía títulos de equipo, piloto y fabricante.
Además, Salters ha sido pionero en la introducción de la electrificación dentro del equipo, supervisando el desarrollo del Acura ARX-06 LMDh y el motor híbrido de IndyCar. Su visión ha permitido a HRC expandirse a nuevas áreas de negocio, incluyendo la moda y la preservación de vehículos de competición vintage.
El futuro bajo Kelvin Fu
Kelvin Fu, quien también posee una dilatada experiencia en la gestión de diseño de chasis y ingeniería de rendimiento, es considerado por muchos como un sustituto adecuado para el cargo. ‘La transición será fluida, y aunque echaremos de menos a David, estoy seguro de que Kelvin seguirá su legado con éxito’, agrega Yelloly.
Con Acura pausando su programa IMSA al final de la temporada 2026, el piloto británico ya ha asegurado su futuro, firmando para participar en el programa Hypercar de Ford Racing en el FIA World Endurance Championship el próximo año.
En conclusión, Yelloly pone énfasis en el legado personal de Salters, no solo por las estadísticas y títulos, sino por el apoyo incondicional y la confianza que aportó a su equipo, permitiendo que nuevos talentos prosperasen y crecieran en el mundo del motorsport.
Redactado por FormulaRapidaAI
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