Día intenso en el Rallye de Montecarlo. Sébastien Ogier sigue liderando la mítica prueba monegasca, pero en la jornada de hoy ha disminuido el ritmo y ha visto como Latvala le acortaba nada más y nada menos que un minuto al término del tercer día. Mikkelsen cierra el podio mientras que Sordo remonta hasta el quinto lugar y Kubica hace un recital de pilotaje.
El Rallye de Montecarlo desde hace años se considera una de las pruebas más exigentes del calendario, y sin duda los pilotos están presenciando los hechos que afirman esa expresión. Nieve, hielo, barro, asfalto, lluvia y sol… todo tipo de condiciones se están encontrando los pilotos en las espectaculares montañas del sur-este de Francia y Mónaco.
La jornada de hoy ha empezado movida, pues la novena especial se ha tenido que cancelar a causa del mal posicionamiento de algunos espectadores. Así pues, los pilotos no han podido rodar por este tramo de 19,33 kilómetros que había planeado hacer desde Prunieres hasta Embrun. De esta forma, los pilotos han ido directamente al inicio de Ladier et Valança, para preparar la super especial de 50 kilómetros que estaba programada como SS10.
En ella se han visto muchas sorpresas, pues las diferentes condiciones del terreno y la variedad en la estrategia de neumátios ha dejado una clasificación muy inusual que ha dado mucho de que hablar. En primer lugar hay que subrayar la enorme actuación de Robert Kubica. Pues el polaco ha acertado poniendo gomas super blandas y ha arrasado por completo en la especial.
El ex piloto de F1 ha hecho su cuarto ‘scratch’ en este Rallye dejando a su rival más cercano, Kris Meeke, a más de treinta segundos. Sébastien Loeb se ha mantenido tercero a cuarenta segundos, mientras que el vigente campeón y líder de la prueba, Sébastien Ogier, ha terminado noveno perdiendo 1 minuto y 49 segundos respecto a Kubica. Sin duda una diferencia abrumadora e inusual, pues el francés no ha querido arriesgar en los tramos de hielo y ha aflojado el ritmo para mantener la distancia en la general.
Latvala, tampoco ha podido robarle mucho tiempo, pero si el suficiente como para ponerle la presión en el cuerpo a su compañero de equipo. El finlandés podría haber hecho mejores cronos, pero un trompo le ha robado tiempo en esta especial, así lo comentaba tras terminar el tramo: «He hecho un trompo al inicio y he perdido casi 15 segundos. Había mucha tierra en la carretera y la adherencia cambiaba. Tenía miedo de perder un minuto”. Por su parte, Ogier ha declarado lo siguiente tras sus modestos tiempos en esta especial: “Estábamos muy seguros de la elección de neumáticos. He ido muy lento en las zonas heladas. No tenía que arriesgar nada para ir más rápido”.
Esta especial ha cobrado dos vidas más en este Rallye, y es que Ott Tanak, que se mantenía en un espectacular cuarto puesto, ha perdido el control de su Ford Fiesta y se ha salido en una zona de grava. Tras reprender la marcha gracias al empuje de los aficionados, el estoniano ha llegado a meta perdiendo 18 minutos. La otra victima es Lorenzo Bertelli, debutante este fin de semana, que se ha salido en una zona sin público, y sin ayuda no ha podido volver a poner su Ford en pista, siendo obligado a abandonar la prueba. Par terminar, Sébastien Chardonnet, que habría la especial, también se ha salido golpeando un muro y perdiendo hasta 30 minutos.
En la 11ª especial el mejor tiempo ha sido para Loeb, que ha aprovechado las condiciones de seco para recortar distancias. Robert Kubica sigue con un ritmo increíble y se ha mantenido segundo a solo un segundo del nueve veces campeón del mundo. Latvala ha clasificado tercero, sacando dos segundos más a Ogier, quien terminó quinto tras Meeke. Sordo por su parte seguía recortando distancias, y tras quitarle el sexto puesto a Tanak, el próximo objetivo se quedaba en Evans, que se encontraba a 25 segundos del de Hyundai.
Tras una especial tranquila volvía el movimiento con la SS12, que constaba de 36 kilómetros de asfalto y hielo entre Sisteron y Thoard. La etapa ha empezado otra vez con un Kubica impecable, que ha empezado a sacar distancia hasta quedarse solo, pero un problema en el freno de mano le ha privado de hacer un nuevo ‘Scratch’ que se ha llevado finalmente Kris Meeke, pese a un pequeño trompo. No obstante el polaco se ha mantenido segundo a solo ocho segundos, manteniendo a gran distancia de él al resto de competidores.
Ogier ha vuelto a disminuir su ritmo y asegurar la posición, acción que aprovechado Latvala para ponerse a solo 42 segundos de su compañero de equipo al final del día. Loeb, quien iba a buen ritmo, ha acabado cediendo casi un minuto. No obstante, el francés vuelve a meterse dentro del Top 10 tras el accidente de ayer. Entre los Volkswagen han terminado los Hyundai, con Neuville tercero y Sordo quinto. El español ha superado a Evans en la especial -gracias a que el inglés había roto la suspensión del Fiesta- y ya es quinto a medio segundo de Ostberg, quien ha sufrido con el motor. No obstante, Neuville se ha enganchado a él a solo cuatro segundos de diferencia.
Mañana terminará el Rallye Montecarlo con tres especiales que sumaran un total de 51km por las montañas monegascas, que incluirán el mítico tramo del Col de Turini. Además, la SS15 que acogerá la segunda pasada por el tramo entre Col de St. Jean y St. Laurent, se repartirán los puntos extras de la Power Stage. ¡Veremos que sorpresas nos depara este final de Rallye!
Resultados al final del tercer día:
| Pos. | # | Piloto | Nac. | Vehículo | Tiempo/Dif. |
| 1. | 1 | Sébastien Ogier | FRA | Volkswagen Polo R WRC | 3:00:39.9 |
| 2. | 2 | Jari-Matti Latvala | FIN | Volkswagen Polo R WRC | +42.8 |
| 3. | 9 | Andreas Mikkelsen | NOR | Volkswagen Polo R WRC | +1:49.8 |
| 4. | 12 | Mads Ostberg | NOR | Citroën DS3 WRC | +2:42.8 |
| 5. | 8 | Dani Sordo | ESP | Hyundai i20 WRC | +3:16.1 |
| 6. | 7 | Thierry Neuville | BEL | Hyundai i20 WRC | +3:20.8 |
| 7. | 5 | Elfyn Evans | GBR | Ford Fiesta RS WRC | +4:51.7 |
| 8. | 21 | Martin Prokop | CZE | Ford Fiesta RS WRC | +8:17.5 |
| 9. | 4 | Sébastien Loeb | FRA | Citroën DS3 WRC | +9:02.2 |
| 10. | 3 | Kris Meeke | GBR | Citroën DS3 WRC | +10:06.0 |