Llegamos a la 70ª edición de las 24 horas de Spa. Llegamos a la 70ª edición de una de las pruebas de resistencia más míticas del momento; que se celebra en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica.
Este evento consiste en la competición de coches y gran turismos. Aunque originalmente el trazado estaba constituido por una longitud de 14 quilómetros, lo cierto es que en 1979 se modificó al actual circuito. La reducción de la trazada fue más que considerable puesto que se redujo a la mitad, 7 quilómetros.
El evento se empezó a celebrar en 1924 tras seguir de muy de cerca el formato de la misma competición francesa; las 24 horas de Le Mans; que fueron pioneras en su país con tan solo un año de diferencia, en 1923. No obstante, el longevo evento puede presumir de haber formado parte de competiciones tan importantes como el Campeonato Europeo de Turismos, donde tuvo protagonismo entre 1966 y 1973; o incluso su hermano mayor, el Campeonato Mundial de Turismos. Por otra parte, y al ser una prueba específica de ello, las 24 horas de Spa también se han constituido dentro del Campeonato Mundial de Resistencia entre 1953 y 1981.
Dicho evento fue creciendo y albergando protagonismo, incluso, en el Campeonato FIA GT donde estuvo formando parte ocho años (de 2001 a 2009). Hace a penas siete años que se convirtió en la principal y más importante carrera de la Blancpain Endurance Series; campeonato europeo organizado por Stéphane Ratel Organisation y el Real Automóvil Club de Bélgica.
A los 70 años de historia a sus espaldas, el 24 horas de Spa ha tenido diferentes y múltiples nombres en las páginas de su trayectoria. Pero uno de los más recientes es el local flamenco Eric Van de Poele; que presume de sumar un total de cinco victorias en la difícil competición.
Muy de cerca le siguen, también los belgas, Thierry Tassin y Jean-Michel Martin; empatados a cuatro carreras cada uno. El tercer lugar del podio también está compartido; pues Roberto Ravaglia y Michael Bartels comparten número a tres victorias de la prueba de resistencia. No obstante, el constructor con más titulos es, sin duda y con amplia diferencia, la marca alemana BMW con 22; aunque el año pasado el vencedor fue Audi.
Este año la competición se inició el pasado lunes 23 de julio con distintas pruebas que finalizarán domingo 29 del presente mes. Cada día el calendario ha estado repartido en diferentes modalidades y pruebas; donde se está buscando al mejor piloto y marca de 2018. En la página web oficial, el evento explica y distribuye el calendario de cada día para que los aficionados puedan saber en todo momento qué se está haciendo.
Pero a demás de las competiciones sobre cuatro ruedas, los asistentes al evento también podrán disfrutar de conciertos. Este año, los reyes de la fiesta musical han sido The Planes, Simon Le Saint + special guest, Synapson, Feder y Kid Noize. Las entradas a los recintos se pueden adquirir, igual que las entradas a las carreras, a través de la página web en el apartado de conciertos.