La polémica vuelve a llenar los campos de la apasionante Fórmula 1. En una reciente entrevista, el piloto de Ferrari, Lewis Hamilton, insinuó que su antiguo equipo, Mercedes, podría estar beneficiándose de un ‘modo fiesta’ durante las clasificaciones. Esta afirmación ha sido rápidamente rechazada por el piloto de McLaren, Lando Norris, quien ha calificado esta teoría de poco plausible.
Hasta ahora, Mercedes ha demostrado una dominancia clara en las clasificaciones de esta temporada, acumulando tiempos sorprendentes y aumentando regularmente su ventaja con cada vuelta. En concreto, los Silver Arrows han registrado un gap medio cercano a seis décimas en las sesiones de Q3.
Hamilton ha recordado que, durante su tiempo con Mercedes, el equipo disponía de un mapa de motor muy agresivo para las clasificaciones, término que él mismo denominó ‘modo fiesta’. En sus palabras: «Nuestro modo de clasificación es el más divertido; debería ser el ‘modo fiesta’.»
Sin embargo, fue a partir de mitad de temporada 2020 que la FIA restringió la modificación de las configuraciones del motor durante las clasificaciones y las carreras, y este régimen se mantiene vigente hoy en día. Hamilton ha expresado que a pesar de esta normativa, cree que Mercedes puede haber encontrado una forma de incrementar la potencia de su motor cuando más lo necesita.
En una entrevista post-clasificación al Gran Premio de China, Hamilton manifestó que la ventaja de Mercedes durante las clasificaciones es notable con un ‘modo’ que no está accesible para otros equipos, y que esto puede explicar la diferencia de rendimiento entre las sesiones de clasificación y las carreras.
No obstante, Lando Norris desacreditó estas afirmaciones de manera contundente, comentando: «Nosotros no tenemos eso. A veces, cuando estás demasiado lejos, puedes crear cosas en tu cabeza.» Esta respuesta deja entrever la competitividad entre los pilotos y los equipos en un campeonato tan intenso como es la Fórmula 1.
Redactado por FormulaRapidaAI