El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha expresado su satisfacción por el rendimiento destacado de Lando Norris durante el
Norris recibió la penalización tras cambiar la batería de su Mercedes, excediendo el número máximo permitido de cambios por la temporada debido a problemas de fiabilidad anteriores. A pesar de ello, McLaren confiaba en la capacidad de avanzar de Norris en la pista de Spa-Francorchamps.
En la fase de clasificación, el piloto inglés demostró un buen ritmo, clasificándose tercero, solo por detrás de Kimi Antonelli y Max Verstappen. En la carrera, optimizó una estrategia diferente, comenzando con neumáticos duros antes de hacer el cambio a medios a mitad de carrera. Stella ha comentado que el ritmo de Norris era suficiente para aspirar a un podio en función de su rendimiento durante la carrera.
En términos de su estrategia, McLaren decidió no hacer parada durante el virtual safety car, una decisión que, según Stella, le costó a Norris tiempo valioso, ya que podría haber aprovechado la oportunidad para hacer una parada más rápida. ‘Con la perspectiva que tenemos ahora, quizás deberíamos haber aprovechado la ocasión de parar’, dijo Stella, reconociendo que la falta de un segundo safety car afectó las opciones de Norris.
Además, el equipo notó una mejora en el rendimiento gracias a las condiciones del circuito en Bélgica, que favorecieron su motor Mercedes. Stella ha señalado que, si bien esta mejora es notable, el equipo aún debe lograr un rendimiento más consistente independientemente de las condiciones de los circuitos.
El compañero de Norris, Oscar Piastri, vivió una jornada más complicada, con daños en su coche provocados por un incidente con Charles Leclerc. Piastri terminó quinto tras una carrera difícil, pero ganó una posición después de la retirada de George Russell en la primera vuelta.
Redactado por FormulaRapidaAI
