Como muchos otros campeonatos, la Formula Renault Eurocup tiene la intención de dar comienzo a su temporada en julio. Renault ha publicado un nuevo calendario con diez rondas, la primera en Monza el 11 de julio.
Tras meses de paralización, parece que el mundo del motor empieza a ver la luz al final del túnel y que, poco a poco, la normalidad irá reinstaurándose. Grandes campeonatos como el mundial de motociclismo ya han confirmado su intención de retomar la acción a finales de julio, mientras que la Formula 1, pese a no haber todavía confirmación oficial, tiene intenciones similares.
El mundo de las formulas de promoción no es una excepción, y la Formula Renault Eurocup, categoría muy competitiva, de la que ha salido más de un piloto de F1, anunció el pasado viernes su calendario actualizado, adaptado a la situación extraordinaria que vive la competición este año.
La categoría no se había pronunciado sobre sus citas desde la cancelación del GP de Mónaco de Formula 1, del que la Formula Renault hubiese sido categoría de soporte. Así, la primera ronda estaba prevista para el fin de semana del 31 de mayo en Paul Ricard, una fecha que se antojaba difícil para acoger carreras con normalidad.
Este cambio viene influido por el nuevo calendario del GT World Challenge. La Formula Renault comparte la mayoría de sus rondas con el prestigioso campeonato de GTs y, una vez este se pronunció, Renault tardó un solo día en confirmar la actualización del calendario de su categoría.
Siempre que la evolución de la pandemia lo permita, la temporada comenzará los días 10 y 11 de julio en el circuito de Monza. La mayoría de las rondas se concentrarían en el último cuatrimestre del año, con tres citas en septiembre, dos en octubre y tres más en noviembre, con el final previsto para el 27 y 28 de noviembre en Abu Dabi.
Así queda, por tanto, el nuevo calendario provisional de la Formula Renault Eurocup:
#1 – Monza – 10-11 de julio
#2 – Imola – 25-26 de julio
#3 – Nürburgring – 5-6 de septiembre
#4 – Magny-Cours – 12-13 de septiembre
#5 – Zandvoort – 26-27 de septiembre
#6 – Barcelona-Catalunya – 10-11 de octubre
#7 – Spa-Francorchamps – 23-24 de octubre
#8 – Hockenheim – 7-8 de noviembre
#9 – Paul Ricard – 14-15 de noviembre
#10 – Abu Dabi – 27-28 de noviembre