La FIA ha decidido suprimir la zona de ‘straight mode’ entre las curvas 8 y 9 en el circuito de Albert Park de Melbourne, debido a las inquietudes expresadas por varios pilotos sobre la pérdida de control de los vehículos en esta sección del trazado.
Este cambio forma parte de las medidas de seguridad que se están implementando durante el fin de semana del Gran Premio de Australia. En esta edición de la Fórmula 1, se han introducido sistemas de aerodinámica activa, que permiten a los coches bajar las alas delanteras y traseras en zonas predefinidas para mejorar la eficiencia energética de los nuevos motores.
Durante la primera ronda de entrenamientos libres, se activaron hasta cinco zonas de ‘straight mode’, incluyendo la que conecta con una sección rápida después de la curva 8. En una reunión nocturna, varios pilotos manifestaron que la disminución de la carga aerodinámica en esta área los ponía en peligro, especialmente cuando competían en grupos. La FIA, tras analizar los datos obtenidos, optó por eliminar esta zona antes del inicio de la tercera sesión de entrenamientos libres.
El director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, explicó que en otros circuitos las zonas de ‘straight mode’ no suelen presentar dificultades, pero que en algunas pistas, como en el caso de Melbourne, se han incorporado secciones curvas. Esto ha comportado una reducción de la carga aerodinámica que puede ser peligrosa en condiciones de competición.
La decisión fue comunicada a los equipos solo unas dos horas antes de la sesión de entrenamiento, lo que obligará a los ingenieros de cada equipo a revisar estrategias en tiempo récord. Tombazis reconoció que la medida puede penalizar a aquellos equipos que habían preparado la competición de manera meticulosa, pero reiteró que la prioridad era la seguridad de los pilotos.
Con este incidente, Tombazis mencionó que se prevé que otros circuitos del calendario de 2026 presenten problemas similares, y que la FIA se compromete a abordar estas cuestiones con anticipación para garantizar la seguridad en la pista.
