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La carrera de Pierre Gasly, comprometida por un toque con Alonso

Fernando Alonso and Pierre Gasly in Turn 1

Copyright: F1/Sutton Images

Tras un GP de Italia protagonizado por el accidente en la primera vuelta entre Hamilton y Vettel y la posterior lucha entre el inglés y Raikkonen, es momento de hacer balance sobre el fin de semana. Y no solo los equipos grandes valoran como ha ido el GP, sino que los pequeños también hacen crítica de su fin de semana. En este caso es Toro Rosso y Pierre Gasly quien comentan que un toque con Alonso en la primera curva comprometió la carrera del francés.

El fin de semana de Pierre Gasly ha sido algo parecido a una montaña rusa. El francés se encontró con un inimaginable noveno puesto en clasificación el sábado. La ‘Qualy’ es muy importante en Monza, pero no lo es todo y es que hay que saber defender la posición en la primera vuelta, cosa que Gasly no logró. Alonso y Sirotkin salieron mejor y le pasaron en la primera curva. El francés rodaba 11º cuando el Safety Car salió a pista.

En el relanzamiento, un ambicioso Pierre Gasly quería los puntos sí o sí, por lo que fue a tope a por Fernando Alonso en la curva 1. Una apuesta arriesgada del francés que intentaba hacer el adelantamiento por fuera. El asturiano defendía su posición alargando la frenada, el francés lo intentó y se tocaron. Gasly tuvo que ir por fuera y el de Toro Rosso se comió las ‘bananas disuasorias’ dañando el fondo plano del monoplaza.

Tras el toque, el francés empezó a perder posiciones hasta llegar al 15º lugar, que se convertiría en un 14º tras la descalificación de Grosjean.

Gasly narró lo que pasó en el toque con los medios de comunicación desplazados al circuito: «Estábamos coche con coche en la curva 1«, empezó.

«Yo estaba por el exterior y los dos frenemos muy tarde y no había espacio. Intenté seguir en el trazado, pero Fernando me tocó por la derecha. Salté por encima de las ‘bananas disuasorias’ y dañé parte del suelo, después la carrera quedó sentenciada«.

«También tuve un toque con Daniel [Ricciardo] que comprometió mi parte trasera. Al final derrapaba en todo el circuito. Sé que hubiera sido difícil en condiciones normales, pero los daños lo hizo aún más complicado».

«Seguro que sin daños en el coche hubiera quedado mucho mejor. Estoy decepcionado tras una gran clasificación. Ahora necesitamos centrarnos en Singapur», concluía el francés.