Kyle Kirkwood ha firmado una destacada actuación en el Honda Indy 200 en el Mid-Ohio Sports Car Course, donde ha terminado en tercera posición, retrocediendo así al segundo lugar de la clasificación del campeonato.
Partiendo del décimo lugar con su Honda #27 de Andretti Global, este piloto de Florida enfrentó 90 vueltas duras sin precauciones en un circuito de 2.258 millas lleno de desafíos. Las elevadas temperaturas, con máximas de 35 grados, añadieron un componente físico intenso a la carrera, los pilotos no tuvieron oportunidades para descansar del calor.
Esta ha sido la cuarta vez que Kirkwood sube al podio esta temporada y la décima de su carrera, destacando que es su primer podio en un circuito de carretera convencional dentro del IndyCar.
“Ciertamente ha sido uno de los días más físicos que he vivido nunca en un coche de carreras”, afirmó Kirkwood. “Estoy completamente agotado. Corriendo todo el tiempo en condiciones tan cálidas y este circuito es constantemente muy intenso, cada vuelta parecía una clasificación. Mis músculos están completamente cansados, solo he podido aguantarme.”
Kirkwood atribuyó su ascenso en la carrera a una combinación de adelantamientos iniciales y una ejecución impecable en las paradas de boxes. Aunque su equipo no cumplió las expectativas durante la clasificación, la configuración y la estrategia del coche el día de la carrera fueron determinantes para recuperar posiciones y luchar por los primeros lugares.
“Hemos avanzado del décimo al tercer lugar”, explicó. “Ha sido gracias a una estrategia efectiva y buenas paradas en boxes. Hemos tenido una buena táctica que nos ha permitido alcanzar el podio, y también hemos adelantado a algunos rivales al principio de la carrera.”
Con solo siete carreras restantes en la temporada, Kirkwood se sitúa segundo en la clasificación general, a 56 puntos del líder Alex Palou (404-348), después de haber reducido la distancia durante las últimas tres carreras.
El triunfo en un circuito donde Kirkwood ha destacado en el pasado, con ocho victorias en nueve carreras durante su paso por los campeonatos junior, había sido un reto en su transición al IndyCar, obteniendo anteriormente resultados de octavo (dos veces, 2024 y 2025) en cuatro participaciones en el circuito. Descartó que haya cambiado su manera de conducir para mejorar su actuación.
“No es que haya descubierto una nueva forma de conducir”, mencionó. “No he cambiado mi estilo durante los últimos años en este trazado. Hemos llevado a cabo un buen test recientemente y el coche presentaba un buen rendimiento. Esta velocidad fue evidente desde las primeras sesiones de práctica. Aunque la clasificación no fue excepcional, el coche funcionó bien en los entrenamientos.”
Redactado por FormulaRapidaAI
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