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Kimi Antonelli no podrá volver a la configuración anterior de Mercedes en Singapur

Durante las dos últimas semanas, el equipo de Fórmula 1 Mercedes ha mostrado un rendimiento inferior, un hecho evidenciado por la decisión de volver a una especificación anterior con el coche de George Russell para el Gran Premio de Singapur.

Russell logró clasificarse en segunda posición para la carrera esprint, mientras que su compañero de trabajo y líder del campeonato, Kimi Antonelli, acabó séptimo, a media segundo de diferencia. Russell, a pesar de tener un comienzo complicado, logró finalmente una vuelta rápida tras varias dificultades durante la clasificación.

Las actualizaciones de Mercedes

El último paquete de actualizaciones de Mercedes se introdujo durante el Gran Premio de Bahréin, donde tanto Russell como Antonelli no mostraron signos de victoria tras que Max Verstappen los superara en la carrera. Esta situación se vio empeorada por una falla del motor que sufrió Russell en las últimas vueltas del Gran Premio.

Aunque parece que la actualización puede no haber sido exitosa, el equipo ha decidido seguir con su estrategia de testeo, con Russell probando la configuración anterior sin riesgo por su penalización de parrilla. Esto ha permitido a Mercedes obtener datos más claros sobre el nuevo paquete durante las sesiones en circuito.

El rendimiento al volante

Antonelli ha expresado que su actuación en Singapur ha estado totalmente limitada por el comportamiento del nuevo coche, el cual ha sido descrito como menos estable y más difícil de controlar. Su ajuste entre el equilibrio del vehículo y las condiciones del circuito ha resultado desafiante, aumentando la dificultad para Antonelli en las curvas lentas.

En respuesta a la situación, el equipo optó por cambiar el frontal del alerón del coche de Antonelli por un modelo anterior, pero no pueden revertir completamente a la configuración anterior debido a los cambios en los laterales del coche que afectan su arquitectura de refrigeración.

Implicaciones para el futuro

El director adjunto del equipo, Bradley Lord, ha confirmado que no es posible hacer ningún retroceso a la configuración anterior durante el fin de semana de carrera. El equipo debe trabajar para mejorar el rendimiento actual del coche y espera encontrar una base más sólida para Antonelli.

A medida que se acerca la carrera principal, Mercedes está decidida a maximizar la oportunidad y adaptarse lo mejor posible a las circunstancias actuales, con el objetivo de mantenerse competitivo en la lucha por el campeonato.

Redactado por FormulaRapidaAI

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