Andrea Kimi Antonelli ha expresado su decepción tras una carrera complicada en el Gran Premio de Brasil, a pesar de haber contribuido al triunfo de Mercedes en el título de constructores de Fórmula 1. Después de un inicio prometedor, el piloto italiano sufrió problemas de balanceo y una salida de pista que lo apartaron de la victoria.
Antonelli, quien había asumido el liderazgo al comienzo de la carrera superando al polesitter Lando Norris, estaba construyendo una ventaja sólida hasta el momento de la primera parada. A pesar de que las condiciones eran favorables para neumáticos slick, un cambio estratégico de Norris redujo su distancia.
Alrededor de la vuelta 20, Antonelli perdió el control del vehículo en la primera curva, provocando un giro que permitió a Norris recuperar la posición. Después de eso, Antonelli se encontró ante un desafío adicional con Isack Hadjar y Max Verstappen presionándolo fuertemente.
Antes de su salida de pista, Antonelli había manifestado preocupaciones sobre un posible problema de suspensión, notando que el vehículo tendía a desviarse. Esta dificultad con el equilibrio lo hizo perder más posiciones en un momento crítico de la carrera.
«Estoy muy decepcionado con la carrera. La verdad es que estoy muy enojado, pero lo dejaré de lado para celebrar el título del equipo», comentó Antonelli tras la carrera. «Hemos conseguido el título para el equipo, que lo merece todo y estoy muy orgulloso de formar parte de este grupo».
Sobre los incidentes durante la carrera, añadió: «Estábamos en condiciones de ganar hasta ese momento. Sentí una sensación extraña con el coche cuando puse los neumáticos suaves. Necesitamos investigar lo que pasó, porque no sé por qué perdí el trasero tan rápidamente».
Antonelli destacó que los problemas parecían limitarse a las curvas izquierdas, en las que sintió más la inestabilidad del vehículo. Los esquiños que sufrió en la salida de pista complicaron aún más su actuación posterior.
Después de cambiar a un segundo conjunto de neumáticos, Antonelli pudo mejorar su tiempo por vuelta, lo que le dio una nueva oportunidad para desafiar a Hadjar en los últimos relevos de la carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI
