George Russell se encuentra en una situación desconocida y debe pedir respuestas claras sobre la ingeniería de Mercedes para abordar un grave déficit de velocidad en línea recta. Esta es la opinión de Karun Chandhok, ex-piloto de Fórmula 1 y comentarista en Sky Sports.
El Gran Premio de Bélgica terminó de manera inesperada para Russell, con su retirada en la segunda vuelta en Spa-Francorchamps tras un accidente con el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton.
Después del incidente, Chandhok analizó que Hamilton perdió el control de su vehículo debido al aire turbulento generado por Max Verstappen, subrayando que Russell fue el ‘inocente’ en el episodio, ya que dejó suficiente espacio para competir. Hamilton fue sancionado con una penalización de cinco segundos.
Esta retirada solo añadió frustración al fin de semana de Russell, que ya había estado marcado por una preocupante falta de velocidad y un déficit de hasta cuatro décimas por segundo en línea recta. Chandhok insistió en que Mercedes no puede permitir que el británico luche con estas desventajas. ‘Él no ha estado en una situación así antes. Siempre había sido el piloto de referencia en Williams y, cuando llegó a Mercedes, tenía la ventaja sobre Hamilton; ahora es un nuevo reto para él,’ comentó el comentarista durante la transmisión del programa.
Según Chandhok, Russell necesita obtener respuestas claras de Mercedes sobre su situación. ‘Hemos hablado con varias personas del paddock y la impresión es que no tienen una respuesta clara. Tienen que revisar la información disponible antes de la próxima carrera en Budapest para evitar que la situación persista,’ añadió.
Finalmente, enfatizó la importancia de llegar a una carrera con confianza en el rendimiento del coche. ‘Si esto requiere cambiar el motor o algo más, tal vez tendrán que considerar tomar una penalización. No es aceptable competir dudando del vehículo que se te ha proporcionado,’ concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
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