El ePrix de Marrakech no ha defraudado y el belga Jerome D’Ambrosio ha ganado una carrera muy loca, con varios errores por parte de los favoritos, en la que se ha impuesto el que ha pilotado con más inteligencia. Robin Frijns ha sido segundo con Sam Bird cerrando el podio
Lo que prometía ser una carrera muy igualada arrancó con Jean-Éric Vergne intentando en la primera curva un adelantamiento sobre Sam Bird. La maniobra fue una heroicidad innecesaria que acabó con el vigente campeón trompeado y en última posición. Algunos pilotos, como Sébastien Buemi, perdieron también varias plazas al esquivar el Techeetah de Vergne.
Bird, por tanto, conservaba la primera posición de salida, pero le seguían los dos BMW con un Alexander Sims que ganó tres plazas en la primera vuelta en segunda posición. Por detrás, Pascal Wehrlein inauguraba la lista de abandonos en su debut en la categoría. A los pocos minutos se unían a esta lista los dos HWA, prolongándose el desastroso incio del equipo.
En la cabeza de carrera, Sims cedió la segunda posición a su compañero de equipo, Antonio Félix Da Costa, que en cuestión de minutos estaba encima del líder. Finalmente la presión hizo efecto y el británico de Virgin se fue largo, oportunidad que aprovecharon los dos BMW para pasar a ocupar las dos primeras posiciones.
Los pilotos fueron empleando el modo ataque y las posiciones se iban alternado, lo que favoreció a los BMW, que se estaban alejando. El baile de posiciones afectó a los dos pilotos de Virgin, Bird y Robin Frijns, quefueron atacados por Lucas Di Grassi y Jerome D’Ambrosio. Por su parte, los dos Techeetah llegaron a la pelea en los minutos finales, tanto Vergne, que se resarcía de su error, como Andre Lotterer, que había hecho una mala clasificación.
A falta de poco menos de 10 minutos para el final, los dos BMW provocaron el golpe de efecto de la prueba en una acción absurda que acabó con Da Costa fuera de carrera y Sims relegado a la cuarta plaza después de que ambos se tocaran. D’Ambrosio era el nuevo líder seguido de Frijns, Bird, Sims y los Techeetah. El Safety Car salió a pista debido a la presencia del coche de Da Costa.
Tras una extracción inexplicablemente lenta del BMW nº. 28, el Safety Car se fue con tan solo una vuelta por delante. Sims trató de superar a Bird con el modo ataque, pero el inglés se defendió a la perfección. Frijns intentó lo propio con D’Ambrosio, también sin éxito.
Los cuatro primeros entraron en meta separados por pocas décimas, pero D’Ambrosio mantuvo la compostura para hacerse con la victoria y el liderato de la general. El belga de Mahindra ha aprovechado el incidente del inicio para ganar posiciones, ha empleado el modo ataque en el momento justo y ha sido el principal beneficiado del toque entre los BMW.
Segundo y tercero han sido los dos pilotos de Virgin, Frijns y Bird, respectivamente. El holandés ha remontado de manera muy similar al ganador, mientras que Bird se ha complicado la vida tras el fallo que le ha costado, de manera definitiva, el liderato. Completan el Top 10 Sims, Vergne, Lotterer, Di Grassi, Buemi, Mitch Evans y Daniel Abt.
En la general, D’Ambrosio se pone en cabeza con 40 puntos, seguido por Da Costa y Vergne, ambos con 28; Lotterer es cuarto con 19 puntos y los dos Virgin han sumado 18. El próximo ePrix de la temporada se disputará dentro de dos semanas, el 26 de enero, en Santiago de Chile, una carrera que ya se disputó el año pasado pero que cambiará el circuito.
