Después del Gran Premio de Long Beach, la organización de IndyCar ha confirmado una falla de software que afectó el sistema Push to Pass durante el reinicio de la carrera en la vuelta 61.
El problema permitió que todos los pilotos pudieran activar esta función antes de haber cruzado la línea de despedida en la siguiente vuelta. Como resultado, 12 vehículos utilizaron este sistema durante el momento en cuestión, con un adelantamiento notable entre Marcus Armstrong y Santino Ferrucci.
Según los representantes de IndyCar, «la responsabilidad de garantizar que el software funcione correctamente recae sobre nosotros». Al revisar la situación, determinaron que el uso del sistema no constituye una infracción por parte de los equipos o pilotos involucrados.
Además, los datos postcarrera indican que, salvo un adelantamiento entre el vehículo número 66 y el número 14, no hubo cambios de posiciones significativos como resultado del error. Ambos vehículos utilizaron el Push to Pass de manera similar durante esa vuelta.
Por tanto, se decidió no modificar los resultados oficiales de la carrera. De cara al futuro, IndyCar se compromete a evaluar la falla y a implementar medidas adicionales para prevenir situaciones similares.
Es importante recordar que, durante la temporada 2024, Team Penske afrontó penas significativas por una situación similar, cuando accedieron al Push to Pass en momentos no autorizados.
Redactado por FormulaRapidaAI
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