La pole más competida de lo que va de temporada ha sido para Callum Ilott (ART Grand Prix). el británico tenía el mejor tiempo en el momento en que su compañero en ART y líder del campeonato, Anthoine Hubert (ART Grand Prix), ha detenido su coche en medio de la pista debido a un problema mecánico. A Ilott lo acompañara en la primera fila el también británico Jake Hughes (ART Grand Prix).
Des de el primer momento, la lucha por la pole ha estado abierta, la corta longitud del trazado ha permitido que las diferencias fueran mínimas en todo momento y la evolución de la pista generaba constantes cambios en la clasificación. El cambio de neumáticos no ha frenado esta evolución y se ha mantenido la lucha apretadisima, con hasta 5 pilotos en poco más de 1 décima.
Todo parecía indicar que la pole se la llevaría el último que cruzara la meta, pero a falta de 2 min, Anthoine Hubert ha tenido que parar su vehículo debido a una avería. Esto ha provocado la bandera roja y el final de la sesión debido al poco tiempo restante. En esta situació, Ilott tenía la vuelta rápida y se ha podido alzar con la pole.
La igualdad era tal, que todos los pilotos han acabado dentro del mismo segundo, y los 3 primeros han acabado separados por 67 milésimas. De hecho, el tercer clasificado, Alessio Lorandi (Trident), podría haber superado a los 2 ART si en su vuelta rápida no hubiera pisado ligeramente el césped en la entrada a meta.
El top 10 lo completan, respectivamente, Leonardo Pulcini (Campos Racing), Nikita Mazepin (ART Grand Prix), Pedro Piquet (Trident), Dorian Boccolacci (MP Motorsport), Ryan Tveter (Trident), Gabriel Aubry (Arden International) y Giuliano Alesi (Trident).
Tatiana Calderón (Jenzer Motorsport) no ha logrado una vuelta rápida en el momento adecuado y tendrá que conformarse con salir desde la 17a posición.
